专利名称: |
一种用于岸边舟的液压提升装置 |
摘要: |
本发明公开了一种用于岸边舟的液压提升装置,属于舟桥技术领域,包括:液压油缸、链条、导轮、导轮轴及导链盒;所述导链盒的两个相对侧板上加工有与其长度方向一致的腰型孔;导链盒未加工有腰型孔的侧板固定在外部的岸边舟上,液压油缸的缸体端固定在导链盒的封闭端,且液压油缸的活塞杆末端穿过导链盒的封闭端,并位于导链盒内部;所述链条的一端穿过导链盒的开放端,与外部的河中舟上的纵向拉紧装置连接,另一端与液压油缸的活塞杆末端通过导轮轴铰接,两个导轮同轴安装在导轮轴的两端,且两个导轮均位于导链板的腰型孔内,并能够沿所述腰型孔移动;本发明通过采用液压提升的方式,具有效率高并且操作方便的特点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 |
发明人: |
万伟;黄新磊;梁敏 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810628651.3 |
公开号: |
CN108751006A |
代理机构: |
北京理工大学专利中心 11120 |
代理人: |
郭德忠;仇蕾安 |
分类号: |
B66F7/04(2006.01)I;B66F7/28(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F7;B66F7/04;B66F7/28 |
申请人地址: |
430223 湖北省武汉市江夏区阳光大道5号 |
主权项: |
1.一种用于岸边舟的液压提升装置,其特征在于,包括:液压油缸(1)、链条、导轮(3)、导轮轴(4)及导链盒(7);所述导链盒(7)为一端开口、一端封闭的壳体,导链盒(7)的两个相对侧板上加工有与其长度方向一致的腰型孔;整体连接关系如下:导链盒(7)未加工有腰型孔的侧板固定在外部的岸边舟上,液压油缸(1)的缸体端固定在导链盒(7)的封闭端,且液压油缸(1)的活塞杆末端穿过导链盒(7)的封闭端,并位于导链盒(7)内部;所述链条的一端穿过导链盒(7)的开放端,与外部的河中舟上的纵向拉紧装置连接,另一端与液压油缸(1)的活塞杆末端通过导轮轴(4)铰接,两个导轮(3)同轴安装在导轮轴(4)的两端,且两个导轮(3)均位于导链板(10)的腰型孔内,并能够沿所述腰型孔移动。 |
所属类别: |
发明专利 |