专利名称: |
一种铝合金发动机后悬置支架 |
摘要: |
一种铝合金发动机后悬置支架,包括支架底座(1),其特征在于:所述支架底座(1)一侧的中部垂直设置有悬臂(2),支架底座(1)与悬臂(2)交接的三个方向分别设置有圆弧过渡面(7),悬臂(2)的上端与支架底座(1)的外侧壁之间固定设置有上端连接面(3),支架底座(1)的上端和下端分别开设有飞轮壳悬置对接安装孔(4),本实用新型结构合理,不仅减少了发动机系统零件数量,而且还可以降低悬臂根部的最大应力水平,与传统铸钢件相比,重量得到了减轻,满足了轻量化要求,同时还提高了整体刚度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
东风商用车有限公司 |
发明人: |
李楠;王玉睦;曾令贤;李少鹏;袁海波;黄未华 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820212835.7 |
公开号: |
CN208069382U |
代理机构: |
武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 |
代理人: |
周洋 |
分类号: |
B60K5/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K5;B60K5/12 |
申请人地址: |
430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济技术开发区东风大道10号 |
主权项: |
1.一种铝合金发动机后悬置支架,包括支架底座(1),其特征在于:所述支架底座(1)一侧的中部垂直设置有悬臂(2),支架底座(1)与悬臂(2)交接的三个方向分别设置有圆弧过渡面(7),悬臂(2)的上端与支架底座(1)的外侧壁之间固定设置有上端连接面(3),支架底座(1)的上端和下端分别开设有飞轮壳悬置对接安装孔(4)。 |
所属类别: |
实用新型 |