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沌口长江公路大桥加劲梁选型与设计
| 题名： | 沌口长江公路大桥加劲梁选型与设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 任蒙；刘琪；付坤 |
| 关键词： | 料拉桥；箱梁；设计 |
| 摘要： | 沌口长江公路大桥作为已建和在建的长江上最宽的双向八车道重载桥梁之一，在确定采用料拉桥方案后，针对宽梁的剪力滞效应，提出整幅式P一K钢箱梁方案、竖向分层通行的双层钢析梁方案、横向分幅通行的双幅分离钢箱梁方案共三种梁型方案，从静力和动力两方面研究三种方案在沌口长江公路大桥的适用性;最终推荐采用整幅式P一K钢箱梁。针对沌口长江会路大桥大跨重载的特点，加强了钢箱梁正交异性钢桥面板的疲劳细节设计，为超宽大跨抖拉桥的梁型选择和正交异性钢桥面板的设计提供了一定的借鉴。 |
| 期刊名称： | 公路勘察设计 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 19-24 |
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