专利名称: |
一种汽车散热器的安装结构 |
摘要: |
本实用新型提供了一种汽车散热器的安装结构,属于机械技术领域。它解决了现有的汽车散热器的安装结构上电机散热器和发动机散热器并排设置导致散热面积小,不利于散热的问题。本汽车散热器的安装结构包括用于安装电机散热器的散热器下横梁,散热器下横梁上至少设有一个设有向散热器下横梁前部突出的支撑件,电机散热器的底部能够安装在支撑件上使电机散热器位于散热器下横梁的前侧。本汽车散热器的安装结构具有能够使电机散热器和发动机散热器都具有较大的宽度,使它们的散热面积增大,有利于提升散热效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人: |
杨佳川;李达 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820482160.8 |
公开号: |
CN208069553U |
代理机构: |
台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 |
代理人: |
林米良 |
分类号: |
B60R11/04(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R11;B60R11/04 |
申请人地址: |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |
主权项: |
1.一种汽车散热器的安装结构,包括用于安装电机散热器(2)的散热器下横梁(1),其特征在于,所述散热器下横梁(1)上至少设有一个设有向散热器下横梁(1)前部突出的支撑件(5),所述电机散热器(2)的底部能够安装在所述支撑件(5)上使电机散热器(2)位于所述散热器下横梁(1)的前侧。 |
所属类别: |
实用新型 |