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原文传递一种建筑用多功能手推车

专利名称：	一种建筑用多功能手推车
摘要：	本发明涉及一种建筑用具，更具体的说是一种建筑用多功能手推车，本发明中推动底板倾斜的同时，运输箱还可以继续倾斜，从而卸料效果更好，再推动本发明运输时，运输箱处于水平，并且这时可以防止运输箱倾斜，这时箱盖会盖紧在运输箱的右端，防止物料从本发明上滑下。底板的左端设置有中槽，底板左端的前后两端均固定连接有推架杆，两个推架杆的上端之间固定连接有推杆，底板左端的下端固定连接有凸板，电机固定连接在电机架上，电机架上固定连接有两个连接板，两个连接板均固定连接在凸板的左端，电机的转轴上通过联轴器连接有螺杆，螺杆穿过凸板，螺杆与凸板通过轴承转动配合，底板的下端固定连接有轮轴转座，轮轴转座上转动连接有轮轴。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	刘清跃
发明人：	刘清跃
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810867085.1
公开号：	CN108791383A
代理机构：	北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466
代理人：	张强
分类号：	B62B1/16(2006.01)I;B62B5/00(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B1;B62B5;B62B1/16;B62B5/00
申请人地址：	253000 山东省德州市德城区赵虎镇南杨村10号
主权项：	1.一种建筑用多功能手推车，包括车座(1)、连杆机构(2)、固定架(3)和厢体(4)，其特征在于：所述车座(1)包括底板(1‑1)、中槽(1‑2)、推杆(1‑3)、推架杆(1‑4)、电机(1‑5)、电机架(1‑6)、连接板(1‑7)、凸板(1‑8)、轮轴转座(1‑9)、轮子(1‑10)、螺杆(1‑11)、轮轴(1‑12)和滑孔(1‑16)，底板(1‑1)的左端设置有中槽(1‑2)，底板(1‑1)左端的前后两端均固定连接有推架杆(1‑4)，两个推架杆(1‑4)的上端之间固定连接有推杆(1‑3)，底板(1‑1)左端的下端固定连接有凸板(1‑8)，电机(1‑5)固定连接在电机架(1‑6)上，电机架(1‑6)上固定连接有两个连接板(1‑7)，两个连接板(1‑7)均固定连接在凸板(1‑8)的左端，电机(1‑5)的转轴上通过联轴器连接有螺杆(1‑11)，螺杆(1‑11)穿过凸板(1‑8)，螺杆(1‑11)与凸板(1‑8)通过轴承转动配合，底板(1‑1)的下端固定连接有轮轴转座(1‑9)，轮轴转座(1‑9)上转动连接有轮轴(1‑12)，轮轴(1‑12)的前后两端均固定连接有轮子(1‑10)，轮轴转座(1‑9)的中端对称设置有两个左右贯穿的滑孔(1‑16)；所述连杆机构(2)包括平滑杆(2‑2)、螺纹孔板(2‑3)和连杆(2‑4)，螺纹孔板(2‑3)的右端固定连接有两个平滑杆(2‑2)，两个平滑杆(2‑2)分别滑动连接在两个滑孔(1‑16)上，螺纹孔板(2‑3)位于轮轴转座(1‑9)的左端，螺杆(1‑11)通过螺纹与螺纹孔板(2‑3)相配合，连杆(2‑4)的一端铰接在螺纹孔板(2‑3)的上端；所述固定架(3)包括L形座(3‑1)和铰接轴(3‑4)，L形座(3‑1)设置有两个，两个L形座(3‑1)分别固定连接在底板(1‑1)右端的前后两端，两个L形座(3‑1)的右端之间固定连接有铰接轴(3‑4)；所述厢体(4)包括运输箱(4‑1)、铰接座(4‑2)、固定转座(4‑3)、箱盖(4‑4)、凸片(4‑8)和梁杆(4‑9)，运输箱(4‑1)的上端和右端为开放式结构，运输箱(4‑1)的左下端固定连接有铰接座(4‑2)，连杆(2‑4)穿过中槽(1‑2)，连杆(2‑4)的另一端铰接在铰接座(4‑2)上，运输箱(4‑1)的底面的右端固定连接有固定转座(4‑3)，固定转座(4‑3)转动连接在铰接轴(3‑4)上，运输箱(4‑1)的右上端固定连接有梁杆(4‑9)，运输箱(4‑1)右侧上端的前后两端均固定连接有凸片(4‑8)，箱盖(4‑4)的上端的前后两端通过销分别转动连接在两个凸片(4‑8)上。
所属类别：	发明专利