题名: | 散体围岩隧道开挖施工中超前小导管注浆的作用分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 吴建伟; |
关键词: | 隧道工程;加固机理;遍布节理模型;FLAC3D;小导管 |
摘要: | 散体围岩隧道开挖后,围岩稳定性差,易出现大变形沉降、掌子面挤出、拱顶坍塌等病害,必须进行超前支护。本文以某某高速公路杜夜隧道进口浅埋强风化岩层段为例,对超前小导管注浆在散体破碎围岩开挖中的加固机理进行探讨,采用FLAC3D三维数值模拟方法,结合遍布节理模型描述岩层结构的特点对小导管注浆施做过程中的受力、位移变形及支护效果进行研究,定量分析超前小导管注浆的加固机理。研究表明:对于散体破碎围岩,采用遍布节理模型可同时考虑岩块和节理属性,更符合岩体状态和工程实际;超前小导管注浆技术能改善围岩的力学性质,提高岩体 |
期刊名称: | 公路交通科技(应用技术版) |
出版年: | 2014 |
期: | 08 |
页码: | 197-201 |