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山区高速公路的路堤填料蠕变性质以及施工技术研究
| 题名： | 山区高速公路的路堤填料蠕变性质以及施工技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵德新； |
| 关键词： | 山区；高速公路；路堤填料；蠕变性质；施工技术 |
| 摘要： | 随着高速公路施工技术的发展,山区建设工程不断增多,在山区高速公路的施工中,存在一些路堤填料流变性和施工难的问题,影响整体工程的质量。从路堤填料的特性出发,采用强度折减法建立适合山区高速公路的非线性黏弹塑性流变模型,通过现场的试验研究,得出适合变质软岩路堤的最佳压实方式、松铺厚度、碾压遍数等参数。基于某山区高速公路的路堤,分析路堤填料流变性质及变质软岩路堤技术相关问题,以确保优化制定施工决策,提升施工质量。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 355-358 |
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