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水文环境对西攀高速公路边坡滑坡工程影响的研究
| 论文题名： | 水文环境对西攀高速公路边坡滑坡工程影响的研究 |
| 关键词： | 数值模拟;非稳定渗流;边坡稳定;安全系数;有限元法;高速公路;边坡滑坡工程 |
| 摘要： | 边坡问题是一个非常复杂的问题，它涉及到道桥工程、水利工程、建筑工程等诸多工程领域，因此，边坡稳定性研究一直是岩土工程界中一个重要研究内容。产生边坡失稳的原因是多方面的：有边坡本身地质构造、地形地貌、水文地质结构、斜坡的地形与微地形等内在原因；也有气候条件、降雨、冲刷、地下水位的变化、风化作用、地震、人类工程活动等外在原因。根据对大量边坡失稳原因的分析表明几乎所有的崩塌、滑坡都与水有关，特别是地下水的存在及变化往往是形成崩塌、滑坡等边坡失稳的主要条件。如瑞典、挪威和加拿大的天然滑坡，大都是由于覆盖层中地下水位的增加引起孔隙水压力增大而诱发的。而西攀高速公路沿线很多边坡、滑坡与红旗大堰、前进渠相邻，故地下水环境对西攀高速公路某些边坡工程的稳定起着主要作用,因此讨论边坡中地下水渗流场及地下水渗流场改变对边坡稳定的影响，对于边坡防护和整治工程具有重要的现实意义。本论文以国家自然基金西部重点项目“西部山区重大道路工程与环境相互作用机制”和“西攀高速公路地质灾害研究与对策”为背景；主要从数值模拟着手，针对西攀高速公路工程实践中提出的问题进行讨论，做了以下工作： (1)客观分析了目前国内外渗流计算的现状和存在的问题；简述了边坡稳定分析理论和方法。 (2)运用室内离心模型实验和数值模拟两种手段，讨论了降雨入渗对边坡稳定的影响。 (3)调查西攀高速公路与前进渠、红旗大堰有关的边(滑)坡，统计受其影响的边(滑)坡情况。 (4)运用GEO-SLOPE软件模拟边坡地下水渗流场，讨论地下水位变化时、前进渠与边坡的相对位置发生改变时，边坡稳定性变化规律。 (5)以米易滑坡为工程依托，考察渗水盲洞对滑坡稳定性的影响，验证该滑坡工程拟用渗水盲洞降低地下水位措施的效果。 (6)以德昌滑坡为工程依托，考察仰斜孔排水对滑坡稳定性的影响。 (7)考察隧道工程与洞周水环境的相互作用，为合理选择地下水处理措施提供依据。 |
| 作者： | 刘翠容 |
| 专业： | 防灾减灾工程与防护工程 |
| 导师： | 姚令侃 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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