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基于信任因素分析的铁路集装箱多式联运运作策略研究
| 论文题名： | 基于信任因素分析的铁路集装箱多式联运运作策略研究 |
| 关键词： | 铁路;集装箱多式联运;信任因素 |
| 摘要： | 本文的研究目标是在目前国内外集装箱多式联运研究的基础上，以系统的、整体的观点，研究以铁路集装箱为主体的集装箱多式联运中的基于信任关系的运作策略问题，从而给出信任环境下的集装箱多式联运运作策略，为我国铁路集装箱多式联运运作策略的完善和优化提供依据。 本文从集装箱多式联运的概念和基本功能出发，比较分析了铁路集装箱运输以及其他几种集装箱运输的特点，强调在我国大陆内部深入开展集装箱多式联运的关键在于建立以铁路集装箱为中心的战略联盟。 通过从多式联运的成本及效益两方面进行微观机理的研究，研究发现：要使集装箱多式联运这个战略联盟充分发挥其功效，就必须深入研究其内部策略问题。 论文的核心部分为论文所探讨的信任因素在集装箱多式联运运作策略中的应用。它将多式联运几个核心环节运作策略作为研究对象，本文针对多式联运合作伙伴选择、合同的签订与监控以及利益分配三个重要环节进行研究。这三部分内容分别研究了考虑信任的伙伴选择策略、基于信任的合同控制方式以及引入信任的利益分配制度。在研究的同时尽量考虑到了理论与实际的结合，并做了相应的实证研究。 论文的研究成果具有一定的理论意义和实际意义。其理论意义在于论文将信任纳入到集装箱多式联运环境中进行拓展研究；而其实践意义则是这些研究结果都将对多式联运运作体系的完善和优化提供借鉴和帮助。 |
| 作者： | 李坚 |
| 专业： | 管理科学与工程 |
| 导师： | 周国华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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