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原文传递一种汽车背门总成结构

专利名称：	一种汽车背门总成结构
摘要：	本发明涉及一种汽车背门总成结构，包括背门内板和背门外板，所述背门内板与背门外板采用扣合方式组合连接，所述背门内板采用镁合金压铸成型，所述背门外板采用铝合金冲压成型，该背门的上端设有用于与车身铰链的安装凸台，中间开有用于安装玻璃的空框，空框的下边框中部设有雨刮安装孔，背门的中间两侧设有背门撑杆安装位，背门的下端中部设有背门锁安装孔，背门的下端两侧设有缓冲块安装孔。与现有技术相比，本发明采用镁合金内板一体压铸成型代替传统钢板焊接，可省除钣金总成内部的加强件，减少焊接过程，从而提高生产效率；镁合金密封低，可起到减重效果。此外，内板一体成型，减少焊接带来的公差累积，提升了零件的精度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海思致汽车工程技术有限公司
发明人：	李璐;仉强;丁云峰;叶明飞;王延东
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810175932.8
公开号：	CN108528178A
代理机构：	上海科盛知识产权代理有限公司 31225
代理人：	杨元焱
分类号：	B60J5/10(2006.01)I;B;B60;B60J;B60J5;B60J5/10
申请人地址：	201315 上海市浦东新区上南路3421号1幢113室
主权项：	1.一种汽车背门总成结构，其特征在于，包括背门内板(1)和背门外板(2)，所述背门内板(1)与背门外板(2)采用扣合方式组合连接，所述背门内板(1)采用镁合金压铸成型，所述背门外板(2)采用铝合金冲压成型，该背门的上端设有用于与车身铰链的安装凸台(3)，中间开有用于安装玻璃的空框(8)，空框(8)的下边框中部设有雨刮安装孔(5)，背门的中间两侧设有背门撑杆安装位(4)，背门的下端中部设有背门锁安装孔(6)，背门的下端两侧设有缓冲块安装孔(7)。
所属类别：	发明专利