专利名称: |
电机悬挂式电动车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电机悬挂式电动车,包括车架、设于所述车架上的蓄电池、与所述蓄电池电连的电机及与所述车架相配合的避震结构,所述车架上设有第一连接部和第二连接部,所述电机外壁上具有凸出设置固定部,所述固定部设于所述第一连接部与第二连接部间,且所述第一连接部、固定部及第二连接部通过固定杆相连。本实用新型通过设置第一连接部、第二连接部、固定部及固定杆对电机进行固定,其直接将电机与车架连接,无需额外设置放置电机的空间,有效的避免电机在电动车的外壳上占用的空间,从而生产完成的电动机可以具有更多的可用空间。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江泓林新能源科技有限公司 |
发明人: |
范俊健;王明强;王涛 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820494013.2 |
公开号: |
CN208344438U |
代理机构: |
杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 |
代理人: |
李品 |
分类号: |
B62K11/00(2013.01)I;B;B62;B62K;B62K11 |
申请人地址: |
321000 浙江省金华市婺城区龙潭路589号仙华基地1-2#科研楼606/608室 |
主权项: |
1.一种电机悬挂式电动车,包括车架(1)、设于所述车架(1)上的蓄电池(2)、与所述蓄电池(2)电连的电机(3)及与所述车架(1)相配合的避震结构(4),其特征在于:所述车架(1)上设有第一连接部(11)和第二连接部(12),所述电机(3)外壁上具有凸出设置固定部(31),所述固定部(31)设于所述第一连接部(11)与第二连接部(12)间,且所述第一连接部(11)、固定部(31)及第二连接部(12)通过固定杆(5)相连。 |
所属类别: |
实用新型 |