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震裂软岩隧道施工期围岩-支护体系失稳分析
| 题名： | 震裂软岩隧道施工期围岩-支护体系失稳分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李铮；何川；杨赛舟；汪波；许金华； |
| 关键词： | 震裂软岩；隧道；施工期；失稳破坏；裂隙结构面 |
| 摘要： | 地震的发生将对原山体造成较大震裂揉动挫伤,隧道开挖后围岩-支护体系易发生失稳现象。文章依托震区杜家山隧道的典型失稳断面,结合现场监测和数值分析手段,从震裂软岩的基本特性、结构失稳特征、不同裂隙结构面倾角三个角度分析了震裂软岩隧道施工期围岩-支护结构的失稳机理,得到以下结论:强震区软岩主要表现出破碎、散体、密度低、架空等基本特征,隧道开挖后结构失稳多以拱顶-拱腰发生剪性坍塌破坏的形态出现;失稳主要以塌方为主,塑形挤出、剪切滑动及组合作用破坏形式是其主要的失稳模式;隧道开挖后洞周变形、结构受力、塑性区影响最大 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 77-85 |
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