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原文传递串联式混合动力驱动装置

专利名称：	串联式混合动力驱动装置
摘要：	本发明提供一种小型轻量且动力传递效率良好的串联式混合动力驱动装置。在该串联式混合动力驱动装置中，由发动机(1)驱动发电机(3)，并且利用通过发电机(3)所得到的电力驱动马达(4)，并将马达(4)的转矩经由终减速器(6)向驱动轮(5)传递，所述串联式混合动力驱动装置具有输入部件(19)，该输入部件(19)被传递发动机(1)的转矩而旋转，并且配置成旋转中心轴线与发电机(3)的旋转中心轴线平行，发电机(3)与马达(4)以互相平行的方式隔着预定的间隔配置，终减速器(6)以与马达(4)平行的方式配置，输入部件(19)和发电机(3)通过第1绕挂传动机构(20)连结，并且设置有从马达向终减速器(6)输出转矩的第2绕挂传动机构。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	儿玉拓也;村上新;洼谷英树
专利状态：	有效
申请号：	CN201810730025.5
公开号：	CN109203973A
代理机构：	北京市中咨律师事务所 11247
代理人：	段承恩;杨光军
分类号：	B60K6/46(2007.01)I;B;B60;B60K;B60K6
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	1.一种串联式混合动力驱动装置，由发动机驱动发电机，并且利用通过所述发电机所得到的电力驱动马达，并将所述马达的转矩经由终减速器向驱动轮传递，在该串联式混合动力驱动装置中，其特征在于，具有输入部件，其被传递所述发动机的转矩而旋转，并且配置成旋转中心轴线与所述发电机的旋转中心轴线平行，所述发电机与所述马达以所述发电机的旋转中心轴线与所述马达的旋转中心轴线互相平行的方式隔着预定的间隔配置，所述终减速器配置成，所述终减速器的旋转中心轴线与所述马达的旋转中心轴线平行，所述串联式混合动力驱动装置还具备：第1绕挂传动机构，其具有安装于所述输入部件的第1驱动旋转轮、安装于所述发电机的第1从动旋转轮、以及绕挂于所述第1驱动旋转轮和所述第1从动旋转轮来传递转矩的第1传动部件；和第2绕挂传动机构，其具有安装于所述马达的第2驱动旋转轮、绕挂于所述第2驱动旋转轮的第2传动部件、以及被所述第2传动部件绕挂并且向所述终减速器传递转矩的第2从动旋转轮。
所属类别：	发明专利