专利名称: |
一种汽车纵梁通用型搬运抓手 |
摘要: |
本实用新型涉及一种汽车纵梁通用型搬运抓手,包括抓手框架、夹紧部装、侧定位机构和辅助夹紧机构,抓手框架上设有两个夹紧部装,两个夹紧部装相对布置;抓手框架上设有两个侧定位机构,两个侧定位机构相对布置;抓手框架上在夹紧部装与侧定位机构之间设有两个辅助夹紧机构,两个辅助夹紧机构相对布置。本实用新型的有益效果是:汽车车身纵梁生产时抓手由过去传统左右纵梁各自一个抓手采用快换切换结构优化成左右纵梁通用一个抓手,能够既能抓取左边纵梁,又能抓取右边纵梁,大大降低了生产成本,又很大程度提高了生产效率;本实用新型的结构设计简单合理、操作方便,功能齐全,稳定性强,实现一机多用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
武汉德宝装备股份有限公司 |
发明人: |
陈金富;周巍;何池田;张治武;李清华;金开焱 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820628767.2 |
公开号: |
CN208377877U |
代理机构: |
湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 |
代理人: |
崔友明 |
分类号: |
B65G47/90(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G47 |
申请人地址: |
430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区12C2地块经开万达广场B区第S5-1幢17层B1-6号房 |
主权项: |
1.一种汽车纵梁通用型搬运抓手,其特征在于,包括抓手框架(1)、夹紧部装(2)、侧定位机构(3)和辅助夹紧机构(4),所述抓手框架(1)上设有两个夹紧部装(2),两个所述夹紧部装(2)相对布置;所述抓手框架(1)上设有两个侧定位机构(3),两个所述侧定位机构(3)相对布置;所述抓手框架(1)上在夹紧部装(2)与侧定位机构(3)之间设有两个辅助夹紧机构(4),两个所述辅助夹紧机构(4)相对布置。 |
所属类别: |
实用新型 |