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地铁车站开挖对桥梁托换桩基变形的影响研究
| 题名： | 地铁车站开挖对桥梁托换桩基变形的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宋虎；周虎；喻青儒； |
| 关键词： | 桩基托换；基坑开挖；地铁车站；桩基变形 |
| 摘要： | 佛山市城市轨道交通二号线一期工程张槎站采用明挖顺做法施工,而禅西大道海口互通立交桥13#桥墩位于拟开挖基坑的中央,基坑开挖过程中原有桩基周边土体将被挖除。为了在基坑开挖过程中对桥梁上部结构的变形进行控制,采用了扩大承台的桩基托换技术。该文采用数值模拟技术,通过分析基坑分步开挖过程中桩基沉降、基坑变形和托换桩基的受力机制,验证托换方案的可行性。研究结果表明:采用该方案完成的基坑开挖,保证了上部桥梁结构的安全。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 156-161 |
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