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原文传递光面爆破径向不耦合系数优化研究

题名：	光面爆破径向不耦合系数优化研究
正文语种：	中文
作者：	杨哲峰;高诗明;陈建平;
关键词：	隧道;爆破;径向不耦合系数;数值分析;优化研究
摘要：	隧道爆破施工时,径向不耦合系数是一个重要的参数,它直接影响爆破质量的好坏。为获得最优径向不耦合系数,基于武汉地铁二号线工程实例,运用ANSYS数值分析软件,建立了径向不耦合系数K为0、1.3、2.1时的三维模型。通过比较分析关键部位的应力值大小及分布规律,验证了经典爆破理论,得出了最优径向不耦合系数为1.3~2.1。
期刊名称：	公路
出版年：	2015
期：	04
页码：	292-296

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