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原文传递站台车伸缩通道

专利名称：	站台车伸缩通道
摘要：	本发明涉及一种列车不停车上下乘客的站台车伸缩通道，伸缩通道由廊道(1)、底板(2)、滑轨(3)、动滑轨(4)、导流板(6)、对接面(7)、门(8)等组成，用定滑轨(5)把伸缩通道安装在站台车内底板上，站台车由机车牵引，载着出行乘客的站台车提前启动，当与进站列车并行、同速、两门相对时，伸缩通道从站台车内伸出与列车对接，对接好之后两车门打开，乘客经过廊道(1)上下车，上下客完毕，两车门各自关闭，通道缩回，站台车返回，下车乘客出站。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	张平顺
发明人：	张平顺
专利状态：	有效
申请号：	CN201811127478.5
公开号：	CN109318931A
分类号：	B61K1/00(2006.01)I;B;B61;B61K;B61K1
申请人地址：	052160 河北省石家庄市藁城区市府西路南门里街38号
主权项：	1.本发明涉及一种列车中途不停车上下乘客的站台车伸缩通道，其特征在于：伸缩通道由廊道(1)、底板(2)、滑轨(3)、动滑轨(4)、导流板(6)、对接面(7)、门(8)等组成，廊道(1)和导流板(6)固定在底板(2)上面，廊道(1)是乘客上下车的通道，在廊道(1)前端有对接面(7)，在对接面(7)内有廊道门(8)和一个凹槽空间，两车对接好后列车门的开启与关闭在此凹槽内移动，导流板(6)的功能是改变伸缩通道迎面相对气流的方向，从而减小正面空气阻力和两边空气扰动力，滑轨(3)固定在底板(2)下面，用于支撑伸缩通道在动滑轨(4)上移动，动滑轨(4)安装在定滑轨(5)内，利用定滑轨(5)把伸缩通道安装在车厢内底板上，组成一个在火车站专门用于接送乘客在列车不停车的状态上下火车的站台车。
所属类别：	发明专利