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原文传递一种土建用软管转运装置

专利名称：	一种土建用软管转运装置
摘要：	本实用新型涉及一种土建用软管转运装置，包括转运车以及软管夹具，转运车两端分别设有配重块和竖直吊板，竖直吊板顶部一端设有定位板，定位板底部中段安装有双杆液压缸，双杆液压缸的两活塞杆分别与两竖直设置的传动板的顶部垂直连接；两传动板通过第一、第二驱动杆与夹板铰接，两夹板的底部均设有缓冲机构，包括缓冲筒以及缓冲筒底部轴向开设的滑道，两缓冲机构的缓冲筒一端封闭、另一端敞口并对向设置，缓冲筒内设有缓冲弹簧，缓冲弹簧一端与缓冲筒的封闭端固定连接，另一端与弧形夹块顶端连接，弧形夹块顶部与滑道滑动配合。本实用新型结构简单，设计巧妙，可以通过水平向的动力输出实现夹具的下移、夹持然后上移的作业过程，操作方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	孙鹏
发明人：	孙鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821345431.1
公开号：	CN208775826U
代理机构：	郑州先风知识产权代理有限公司
代理人：	黄伟
分类号：	B65G47/90(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址：	450000 河南省郑州市金水区宏祥路28号院
主权项：	1.一种土建用软管转运装置，其特征在于，所述装置包括转运车以及软管夹具，所述转运车一端设有配重块，另一端固定设有竖直吊板，竖直吊板顶部一端设有定位板，定位板底部中段安装有双杆液压缸，双杆液压缸的两活塞杆分别与两竖直设置的传动板的顶部垂直连接，传动板顶部设有T型滑块，定位板上设有与T型滑块配合的滑槽；两传动板的中段分别与两第一驱动杆的首端铰接，两传动板底端与两第二驱动杆的首端铰接，同一传动板上的第一驱动杆末端下斜、第二驱动杆的末端上扬且上、下铰接于同一夹板上，两夹板的顶部分别与竖直限位机构连接，两夹板的底部均设有缓冲机构；所述缓冲机构包括缓冲筒以及缓冲筒底部轴向开设的滑道，两缓冲机构的缓冲筒一端封闭、另一端敞口并对向设置，缓冲筒内设有缓冲弹簧，缓冲弹簧一端与缓冲筒的封闭端固定连接，另一端与弧形夹块顶端连接，弧形夹块顶部与滑道滑动配合；所述第一驱动杆的首端沿其长度方向开设有第一位移补偿长孔，第一位移补偿长孔与铰接第一驱动杆和传动板的销轴滑动配合，且第一位移补偿长孔于其靠近第一驱动杆首端处设有弹性卡位机构；所述第二驱动杆的首端和末端均设有第二位移补偿长孔，第二位移补偿长孔与铰接第二驱动杆两端的销轴滑动配合，第二位移补偿长孔长度小于第一补偿长孔。 2.如权利要求1所述的土建用软管转运装置，其特征在于，所述竖直限位机构包括两L型滑块，两L型滑块的竖直端分别与两夹板顶部开设的沉孔滑动配合，两L型滑块的水平端分别与两套筒的一端滑动配合，两套筒的另一端分别与竖直设置的限位杆两侧滑动配合，两套筒顶部通过吊拉弹簧与限位杆顶部的固定板连接，限位杆顶端与双向驱动件的固定部固定连接。 3.如权利要求2所述的土建用软管转运装置，其特征在于，所述L型滑块的两端分别设有限位块，套筒与L型滑块配合的一端以及夹板的沉孔顶端内壁均设有限位凸缘，限位凸缘的内径大于L型滑块两端的外径且小于限位块的外径。 4.如权利要求1所述的土建用软管转运装置，其特征在于，所述的弹性卡位机构包括顶杆，顶杆一端穿过第一驱动杆底部预留的通孔并与第一位移补偿长孔内的弹片连接，另一端位于外界并与顶板连接，顶板与第一驱动杆之间的顶杆上套设有卡位弹簧，卡位弹簧两端分别与第一驱动杆底部以及顶板固定连接，所述卡位弹簧时刻处于被拉伸状态。 5.如权利要求4所述的土建用软管转运装置，其特征在于，所述的弹片呈与通孔配合的球形。
所属类别：	实用新型