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高速铁路轴承滚子半自动车床的改造
| 论文题名： | 高速铁路轴承滚子半自动车床的改造 |
| 关键词： | 高速铁路;轴承;半自动车床;设备改造;滚子加工技术 |
| 摘要： | 目前高速铁路轴承成为轴承制造业重点开发产品之一，铁路大提速促使轴承企业研发和生产高可靠性、高稳定性和长寿命的铁路轴承，以满足经济发展和机械制造工业的不断进步。本课题来源于生产的需要。面对激烈的市场竞争，企业开发出新型铁路提速轴承。但是作为轴承零件之一的滚子因没有加工设备而成为工厂实际生产技术难题。设计生产新型滚子加工设备，研发周期长，零件制造成本高；重新购进新设备，又需要高额资金，这些都促使工厂必须以旧设备为基础进行设备改造。通过对企业闲置的CZ9206/1轴承套圈半自动车床进行全面评价后，认为该设备仅仅是因为加工范围小而面临淘汰十分可惜，因此决定对其进行设备改造。 本论文从机械设计、控制系统和机床加工能力试验三个方面介绍了机床的改造。机械设计部分，设计了轴向直击式踢料装置，可以将滚子打入夹具内，实现自动上料。控制系统部分，针对加工产品的工艺要求，分别对液压系统、电气控制系统和气动控制系统进行设计和改造。电气控制方面改造了可编程序控制器，重新设计PLC软件程序。机床加工试验部分，在经过改造后的车床上实现了滚子加工。 通过仪器检测，发现所加工的滚子质量良好，达到工艺技术要求，证明改造后的机床运行平稳可靠，能够满足滚子加工要求，达到改造目的。 |
| 作者： | 张丽 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 李广君;管秀丽 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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