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一种可利用自然风冷却的低功耗型车载空调
| 专利名称： | 一种可利用自然风冷却的低功耗型车载空调 |
| 摘要： | 本发明公开了车载空调技术领域的一种可利用自然风冷却的低功耗型车载空调，包括进风管和发动机水箱，进风管为左侧口径大于右侧口径的漏斗状，进风管的右侧设置有放热管，放热管右侧设置有出气管，进风管的表面靠左的位置设置有第一导热管，第一导热管在进风管的表面呈螺旋型环绕，放热管的表面设置有第二导热管，两个结构相同的冷却件的之间通过导热管连接，发动机水箱的底部连接有安装管，热传递管的另一端分别与冷却件和加热管连接，出气管的右侧安装有冷凝器，冷凝器的右侧安装后有出风管，本发明能够将空气中的热量放出一部分后再进入冷凝器中冷却，能够有效的降低冷却空气的耗能，增加了环保效率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏创导空调有限公司 |
| 发明人： | 陈雪峰;阎伍韧;黄一桓;常新龙;魏敏;刘健;任召宝;李雁梅 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811461932.0 |
| 公开号： | CN109367358A |
| 代理机构： | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 |
| 代理人： | 明志会 |
| 分类号： | B60H1/32(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 221000 江苏省徐州市徐州市经济开发区杨山路72号 |
| 主权项： | 1.一种可利用自然风冷却的低功耗型车载空调，包括进风管（1）和发动机水箱（9），其特征在于：进风管（1）为左侧口径大于右侧口径的漏斗状，进风管（1）的右侧设置有放热管（2），放热管（2）右侧设置有出气管（5），进风管（1）的表面靠左的位置设置有第一导热管（3），第一导热管（3）在进风管（1）的表面呈螺旋型环绕，放热管（2）的表面设置有第二导热管（4），出气管（5）的靠左的位置设置有加热管（6），且第二导热管（4）和加热管（6）分别在放热管（2）和出气管（5）的表面呈螺旋型环绕，第一导热管（3）的表面安装有冷却件（7），第二导热管（4）和第一导热管（3）的表面均安装有冷却件（7），且冷却件（7）分别与第一导热管（3）和第二导热管（4）的内腔联通，两个结构相同的冷却件（7）的之间通过导热管（8）连接，发动机水箱（9）的底部连接有安装管，安装管的底部安装有电磁阀（11），电磁阀（11）另一端安装有两个结构相同的热传递管（10），热传递管（10）的另一端分别与冷却件（7）和加热管（6）连接，出气管（5）的右侧安装有冷凝器（12），冷凝器（12）的右侧安装后有出风管（13）。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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