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原文传递房车窗户卡扣结构

专利名称：	房车窗户卡扣结构
摘要：	本实用新型涉及房车窗户卡扣结构，用于房车窗户密封锁死，该房车的车窗包括车窗玻璃、窗框、密封条，所述车窗玻璃与窗框上边框铰接，密封条安装在窗框的除上边框以外的三条边框上，所述三条边框沿密封条向内开设有导通的凹槽，所述凹槽内均匀固定有多个弹簧，初始状态弹簧末端伸出凹槽，三条边框各固定有一条基板在所述弹簧末端，所述基板将弹簧压缩在凹槽内，所述密封条固定在基板上，所述密封条与车窗玻璃的接触面设置有向内凹陷的圆弧形限位槽，所述限位槽外侧为流线型斜面，关闭车窗过程中，车窗玻璃末端扫过斜面进入限位槽内，在弹簧提供的弹力下卡紧车窗玻璃并完成密封。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	成都创奇汽车制造有限公司
发明人：	贺满洪;敖强;纪祥
专利状态：	有效
申请号：	CN201820966531.X
公开号：	CN208558992U
代理机构：	成都立新致创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51277
代理人：	谭德兵
分类号：	B60J10/70(2016.01)I;B;B60;B60J;B60J10
申请人地址：	611800 四川省成都市都江堰市崇义镇崇义村二组
主权项：	1.一种房车窗户卡扣结构，用于房车窗户密封锁死，该房车的车窗包括车窗玻璃（1）、窗框（2）、密封条（3），所述车窗玻璃（1）与窗框（2）上边框铰接，密封条（3）安装在窗框（2）的除上边框以外的三条边框上，其特征在于，所述三条边框沿密封条（3）向内开设有导通的凹槽（21），所述凹槽（21）内均匀固定有多个弹簧（5），初始状态弹簧（5）末端伸出凹槽（21），三条边框各固定有一条基板（4）在所述弹簧（5）末端，所述基板（4）将弹簧（5）压缩在凹槽（21）内，所述密封条（3）固定在基板（4）上，所述密封条（3）与车窗玻璃（1）的接触面设置有向内凹陷的圆弧形限位槽（32），所述限位槽（32）外侧为流线型斜面（31），关闭车窗过程中，车窗玻璃（1）末端扫过斜面（31）进入限位槽（32）内，在弹簧（5）提供的弹力下卡紧车窗玻璃（1）并完成密封。
所属类别：	实用新型