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水泥混凝土路面质量衰变规律研究
| 论文题名： | 水泥混凝土路面质量衰变规律研究 |
| 关键词： | 道路工程;混凝土路面;病害分析;路面设计 |
| 摘要： | 随着我国交通事业的飞速发展，公路等级显著提高，通车里程增多，公路通行能力日益增强，但也伴随着交通量激增、车辆超载等严重问题，对通行公路的使用性能造成了极大的损害。在公路试运营期间，水泥混凝土路面主要表现为断板、纵、横向裂缝、路面沉陷等结构性破坏，以及缺边、掉角、露骨、脱空等病害，致使两年后的验收达不到要求。因此，急需探讨有效的方法来解决这一问题。 本文根据对秦皇岛市几条水泥混凝土路面的各个指标（平整度、路面损害状况、抗压强度）的间隔性检测得到大量的有效数据，用线性回归的方法对采集的数据进行分析处理，并进行F检验和t检验，检验结果均非常显著，从而保证了结论的准确性，总结出了各个指标随时间的衰变规律。研究表明：水泥混凝土路面的平整度、路面状况指数PCI、抗压强度随时间均呈现线性的关系。平整度和抗压强度随时间线性增长，平整度随时间的增长速率比较缓慢，其系数一般在0.1以内；相对于平整度而言，抗压强度随时间的增长速度很快。路面状况指数PCI跟时间也是线性关系，PCI随时间的增长逐渐降低。但在超载严重的情况下，三个指标与时间之间呈现的则不是线性关系。路面状况指数PCI表现的最为明显。随时间的增长，PCI下降的非常快，有些路面损害严重的路段PCI值降到了50以下。 |
| 作者： | 倪慧敏 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 杨春风 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工业大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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