专利名称: |
一种抗正面碰撞的前车门结构 |
摘要: |
一种抗正面碰撞的前车门结构,包括前车门总成,所述前车门总成包括车门内板、车门外板和水切,在水切下部的车门内板上设有防撞梁,所述防撞梁为圆管状,通过前支架、中支架和后支架焊接在车门内板上。所述防撞梁分别与前支架、中支架和后支架焊接连接。本实用新型的有益效果是:通过在汽车车门内板总成的内水切下方位置布置防撞管梁,可有效减少车辆发生正面碰撞或偏置碰撞时车门X向的溃缩变形,提升车辆碰撞的安全性,同时由于此防撞钢梁的布置,增强了车门的扭转刚度,从而提升了汽车车门性能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
华晨汽车集团控股有限公司 |
发明人: |
王俊峰;于波;李瑞生 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821087416.1 |
公开号: |
CN208585065U |
代理机构: |
沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 |
代理人: |
胡野 |
分类号: |
B60J5/04(2006.01)I;B;B60;B60J;B60J5 |
申请人地址: |
110044 辽宁省沈阳市大东区东望街39号法律事务处 |
主权项: |
1.一种抗正面碰撞的前车门结构,包括前车门总成,所述前车门总成包括车门内板、车门外板和水切,其特征在于:在水切下部的车门内板上设有防撞梁,所述防撞梁为圆管状,通过前支架、中支架和后支架焊接在车门内板上。 |
所属类别: |
实用新型 |