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原文传递四轮驱动车用驱动装置

专利名称：	四轮驱动车用驱动装置
摘要：	提供一种驱动前轮的马达的搭载性优异的四轮驱动车用驱动装置。四轮驱动车(10)将发动机(11)经变速器(15)输出的转矩经后传动轴(26)向后轮车轴(13a)传递，且将前驱动马达(22)输出的转矩经前传动轴(27)向前轮车轴(14a)传递。前轮驱动单元(20)配置于变速器(15)与后轮车轴(13a)之间，且具备：将变速器(15)输出的转矩向后传动轴(26)传递的主轴(19)；前驱动马达(22)；相对于主轴(19)配置于在车宽方向上错开了的位置、并将前驱动马达(22)输出的转矩向前传动轴(27)传递的副轴(25)；及收纳主轴(19)、前驱动马达(22)以及副轴(25)的壳体(24)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	桑原清二;高田典史
专利状态：	有效
申请号：	CN201811041564.4
公开号：	CN109466307A
代理机构：	北京市中咨律师事务所 11247
代理人：	杨光军;段承恩
分类号：	B60K6/24(2007.01)I;B;B60;B60K;B60K6
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	1.一种四轮驱动车用驱动装置，是具备设置于车体的前侧的前轮和在所述车体的前后方向上设置于比所述前轮靠后侧的位置的后轮的四轮驱动车用驱动装置，其特征在于，具备：发动机，其在所述车体的前后方向上配置于所述前轮侧；变速器，其在所述车体的前后方向上配置于所述发动机的后方；后传动轴，其向所述后轮传递转矩；前传动轴，其配置于相对于所述后传动轴向所述车体的宽度方向上的一方向错开了的位置，并且向所述前轮传递转矩；以及前轮驱动单元，其配置于所述车体的前后方向上的所述变速器的后方且配置于比所述后轮的车轴靠前方的位置，所述前轮驱动单元具备：主轴，其将所述变速器所输出的转矩向所述后传动轴传递；第1马达，其配置于相对于所述主轴向所述一方向错开了的位置；副轴，其将所述第1马达的转子轴所输出的转矩向所述前传动轴传递；以及壳体，其收纳所述主轴、所述第1马达、以及所述副轴。
所属类别：	发明专利