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短线法施工控制参数敏感性分析及参数识别
| 论文题名： | 短线法施工控制参数敏感性分析及参数识别 |
| 关键词： | 预应力混凝土连续梁桥;桥梁施工;短线法;参数敏感性;参数识别;BP神经网络 |
| 摘要： | 随着我国交通事业的发展，越来越多大跨度桥梁架立在大江、大河和海湾之上，而预应力混凝土连续梁桥的广泛运用，也带来了施工技术的不断发展。短线法预制悬臂拼装的施工技术就是在此背景下在我国推广应用的。由于短线法预制梁段技术在国内兴起的时间较短，故短线法施工控制在国内起步也相对较晚，控制中主要采用闭环控制的理论进行线形(几何)控制，即在施工之前对施工过程的模拟，计算出制造线形、拼装线形和成桥线形，以前两个线形作为预制和拼装过程中的目标状态，以此来保证施工完成后达到成桥线形。 在本论文中，希望通过短线法施工控制的参数敏感性分析以及参数识别，为短线法施工控制从闭环控制理论向自适应控制理论发展做出一定的贡献。在对厦门集美大桥C4标连续梁进行参数敏感性分析的过程中，本文重点对基于BP神经网络的参数敏感性分析方法进行了探索，并与传统敏感性分析方法的结果进行比较，证明了该方法在短线法施工控制的适用性，丰富了桥梁施工控制中参数敏感性分析的方法。 针对本文中参数敏感性分析所得到四个主要参数：梁段自重、梁段刚度、存梁时间和张拉控制应力，运用BP神经网络对此四个参数进行同时识别，从理论上证明了BP神经网络在短线法施工控制多参数识别运用中的可行性。 |
| 作者： | 王逊 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 李乔 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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