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微型车对城市交通小区影响仿真分析
| 题名： | 微型车对城市交通小区影响仿真分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 穆 蕊；山本俊行 |
| 关键词： | 城市交通；微型车；微观仿真；环境负担；交通网络；VISSIM |
| 摘要： | 通过VISSIM进行微观仿真,研究微型车的加入对环境和城市交通小区网络的影响.首先根据实际路网在VISSIM中创建对象,建立基础仿真模型并完成校对.然后针对微型车期望速度作三种假设,并设定不同微型车比率.最后仿真计算网络交通功率总输出作为车辆尾气排放计算参考,网络总旅行时间、平均速度、延误时间作为网络表现参数.结果表明,低微型车期望车速和高比率导致更少尾气排放.当微型车期望车速等于或微小于普通小汽车期望速度时,高微型车比率更加缓解交通;但当其期望车速接近网络平均车速时,高微型车比率对交通网络有更消极影响. |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 44-51 |
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