专利名称: |
一种装车捆绑防磨损工装 |
摘要: |
本实用新型公开了一种装车捆绑防磨损工装,包括槽钢、捆绳和移动壳,捆绳的两端均置于槽钢的内部,槽钢的上方设有移动壳,槽钢的两侧各设有一个凹槽,移动壳的两侧均焊接有一个L形板,槽钢的底部设有若干第一螺纹孔,槽钢的两侧且位于凹槽上方均设有若干第二螺纹孔,移动壳的两侧且位于L形板的上方均设有一个第三螺纹孔,移动壳的上侧螺丝固定有锁紧盘,锁紧盘的内部设有转杆,转杆的一端穿过锁紧盘焊接有转盘,本装车捆绑防磨损工装,通过棘轮、锁柱、复位弹簧、穿绳孔和转杆的设置,在捆扎物体时转盘能始终单向转动,不会出现滑脱现象,因此捆扎人员能够多次用力捆扎装车物体,达到了捆扎方便省力的效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
沃尔肯起重机(无锡)有限公司 |
发明人: |
黄维唯;马小平;刘壮壮 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821872500.4 |
公开号: |
CN209191776U |
分类号: |
B60P7/06(2006.01);B;B60;B60P;B60P7 |
申请人地址: |
214000 江苏省无锡市新区净慧东道66号 |
主权项: |
1.一种装车捆绑防磨损工装,包括槽钢(1)、捆绳(2)和移动壳(3),其特征在于,所述捆绳(2)的两端均置于槽钢(1)的内部,所述槽钢(1)的上方设有移动壳(3),所述槽钢(1)的两侧各设有一个凹槽(19),所述移动壳(3)的两侧均焊接有一个L形板(20),所述槽钢(1)的底部设有若干第一螺纹孔(4),所述槽钢(1)的两侧且位于凹槽(19)上方均设有若干第二螺纹孔(5),所述移动壳(3)的两侧且位于L形板(20)的上方均设有一个第三螺纹孔(6),所述移动壳(3)的上侧螺丝固定有锁紧盘(7),所述锁紧盘(7)的内部设有转杆(8),所述转杆(8)的一端穿过锁紧盘(7)焊接有转盘(9),所述转杆(8)的另一端穿过锁紧盘(7)和移动壳(3)焊接有捆扎盘(10),所述捆扎盘(10)的内部对称设置有两个穿绳孔(11),所述转杆(8)的中部且位于锁紧盘(7)内焊接有棘轮(12),所述锁紧盘(7)的曲面上焊接有锁柱(13),所述锁柱(13)内设有空腔(14),所述锁杆(17)的内部设有推板(15),所述推板(15)的中部焊接有锁杆(17),所述锁杆(17)的一端穿过锁柱(13)焊接有拉环(18),所述锁杆(17)的另一端插入锁紧盘(7)的内部,所述推板(15)与锁柱(13)内壁之间固定安装有复位弹簧(16),所述复位弹簧(16)套接在锁杆(17)的曲面上。 2.根据权利要求1所述的一种装车捆绑防磨损工装,其特征在于,所述槽钢(1)和移动壳(3)卡接。 3.根据权利要求1所述的一种装车捆绑防磨损工装,其特征在于,所述第二螺纹孔(5)和第三螺纹孔(6)位于同一水平面。 4.根据权利要求1所述的一种装车捆绑防磨损工装,其特征在于,所述锁紧盘(7)通过转轴与转杆(8)转动连接。 5.根据权利要求1所述的一种装车捆绑防磨损工装,其特征在于,所述推板(15)与空腔(14)内壁滑动连接。 |
所属类别: |
实用新型 |