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基于多智能体的8G型电力机车故障诊断系统的研制
| 论文题名： | 基于多智能体的8G型电力机车故障诊断系统的研制 |
| 关键词： | 多智能体;故障诊断系统;电力机车;智能体组合 |
| 摘要： | 安全是铁路运输质量的重要保证，电气系统是电力机车的重要组成部分，其故障将直接影响电力机车的正常运行。确保电气系统正常工作对电力机车安全运行意义重大，因此需要开发8G型电力机车故障诊断系统。 论文以8G型电力机车电气系统为研究对象，分析了其主电路、辅助电路和控制电路的主要功能特点和相互关系，研究了机车电气系统的故障特性，为故障诊断系统的设计打下基础。 针对电力机车电气系统结构的复杂性、故障的并发性和诊断方法的多样性，利用MAS（Multi-Agent System）的分布性、协作性和并行性，将多智能体技术引入到机车故障诊断系统中，建立了基于多智能体的8G型电力机车故障诊断系统结构模型；构建了诊断系统中各子系统和各智能体的功能结构图；系统采用多层次混合分解策略进行任务分解，采用改进型合同网分配规则对故障任务进行分配，采用多智能体组合进行协同故障诊断，采用决策方法进行最终诊断结果确定。 依据系统总体结构，给出了系统实现的硬件平台和软件结构，详述了监测子系统的数据采集硬件原理和智能体的软件实现，实现了机车电气系统的故障诊断功能。并给出实例论述了系统的具体诊断过程。 论文设计的基于多智能体的8G型电力机车故障诊断系统已在太原铁路局太原北机务段8G型电力机车上进行试验，并获得用户的好评。实际应用证明，该系统在保障列车安全运行方面是完全可行的、有效的。 |
| 作者： | 赵治平 |
| 专业： | 控制科学与工程 |
| 导师： | 黄志武 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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