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原文传递一种汽车前顶灯支架粘接强度测量装置

专利名称：	一种汽车前顶灯支架粘接强度测量装置
摘要：	本实用新型涉及汽车检测技术领域，且公开了一种汽车前顶灯支架粘接强度测量装置，包括检测器，所述检测器的外侧固定套装有定位套，所述定位套的内壁与检测器的外壁固定连接，所述定位套的两侧均固定安装有滑杆，两个所述滑杆远离定位套的一端固定安装有定位板，所述滑杆的外侧活动套装有滑动套，所述滑动套的内壁与滑杆的外壁相接触，所述滑动套的顶部固定安装有紧固板。该汽车前顶灯支架粘接强度测量装置，通过连接套两侧的上套杆，对前灯支架完成卡接，随后通过内缩杆对上套杆进行拉动测量，同时通过限位块和柔性弹簧进行弹性卸力，避免了硬性测拉方式容易对支架造成刚性损伤的弊端，即可达到柔性测拉防损伤的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	无锡孚泰行新材料有限公司
发明人：	马晓
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201821843311.4
公开号：	CN209215195U
代理机构：	无锡市朗高知识产权代理有限公司
代理人：	赵华
分类号：	G01N19/04(2006.01);G;G01;G01N;G01N19
申请人地址：	214000 江苏省无锡市新吴区梅育路117号9号标房3楼
主权项：	1.一种汽车前顶灯支架粘接强度测量装置，包括检测器（1），其特征在于：所述检测器（1）的外侧固定套装有定位套（2），所述定位套（2）的内壁与检测器（1）的外壁固定连接，所述定位套（2）的两侧均固定安装有滑杆（3），两个所述滑杆（3）远离定位套（2）的一端固定安装有定位板（4），所述滑杆（3）的外侧活动套装有滑动套（5），所述滑动套（5）的内壁与滑杆（3）的外壁相接触，所述滑动套（5）的顶部固定安装有紧固板（6），所述紧固板（6）远离定位板（4）的一侧螺纹连接有定位螺杆（7），所述定位螺杆（7）的一端贯穿并延伸至紧固板（6）靠近定位板（4）的一侧，所述滑动套（5）的正面螺纹连接有固定螺杆（9），所述固定螺杆（9）的一端贯穿滑动套（5）并延伸至滑杆（3）的内部，所述检测器（1）的顶部固定安装有检测垫板（8），所述检测垫板（8）的顶部固定连接有内缩杆（10），所述内缩杆（10）的顶端活动套装有上套杆（11），所述内缩杆（10）的顶端贯穿并延伸至上套杆（11）的内部，所述上套杆（11）的顶部固定安装有连接套（14），所述内缩杆（10）位于上套杆（11）内部的顶端固定安装有限位块（12），所述限位块（12）的外壁与上套杆（11）的内壁相接触。 2.根据权利要求1所述的一种汽车前顶灯支架粘接强度测量装置，其特征在于：所述检测器（1）的正面固定安装有显示屏（16），所述检测器（1）的正面设有操控钮，且操控钮位于显示屏（16）的左侧。 3.根据权利要求1所述的一种汽车前顶灯支架粘接强度测量装置，其特征在于：所述内缩杆（10）位于限位块（12）内部的外侧活动套装有柔性弹簧（13），所述柔性弹簧（13）的两端分别与限位块（12）的底部和上套杆（11）的底部固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车前顶灯支架粘接强度测量装置，其特征在于：所述连接套（14）的顶部开设有定位槽，所述连接套（14）的两侧均螺纹连接有连接螺杆（15），所述连接螺杆（15）的一端贯穿连接套（14）并延伸至定位槽的内部。 5.根据权利要求1所述的一种汽车前顶灯支架粘接强度测量装置，其特征在于：所述定位板（4）与紧固板（6）的相对一侧均设有防滑纹，所述定位板（4）与紧固板（6）的长度值相同。 6.根据权利要求1所述的一种汽车前顶灯支架粘接强度测量装置，其特征在于：两个所述滑杆（3）的正面开设有定位孔（17），所述定位孔（17）的数量为不少于十个,十个所述定位孔（17）等距分布在两个柔性弹簧（13）的正面。
所属类别：	实用新型