当前位置: 首页> 学位论文 >详情
原文传递 桥梁结构挠度测量方法研究
论文题名: 桥梁结构挠度测量方法研究
关键词: 桥梁结构;挠度测量;倾角仪;曲线拟合;实桥试验
摘要: 桥梁的挠度是反映桥梁结构安全性最重要的指标之一,为此桥梁工程技术人员提出了很多行之有效的挠度测量方法。本文在总结分析几种常见桥梁挠度测量方法优缺点的基础上,提出了使用倾角仪测量桥梁挠度的新方法。 将倾角仪按照一定规则放置在桥面上,测出相关截面的倾角值,然后拟合出桥梁的挠度曲线,即可得出桥梁任意截面的挠度值。本文研究了桥梁挠度曲线的拟合方法,并结合室内模型梁试验,给出了倾角仪的优化布置方法,验证了通过测量桥梁截面倾角来计算桥梁挠度是可行的,测量结果与百分表实测值相比,相对误差一般在5%左右,精度能满足工程的要求。通过室内模型梁试验进一步研究了倾角仪灵敏度的标定方法,以及倾角仪偏转对灵敏度的影响。最后通过实桥试验,验证了这种方法测桥梁挠度的可靠性。 以matlab为平台开发出的计算程序,界面简洁,操作方便,目前可计算简支梁挠度和分跨计算连续梁挠度。利用倾角仪测量桥梁的挠度不需要任何静止的参考点,降低了对环境条件的依赖,加之在桥面上工作,大大提高了测量效率,缩短了封桥时间,因此适宜于测量跨河桥、跨线桥、高架桥的挠度,具有很高的工程实用价值和广阔的工程应用前景。
作者: 杨莹浩
专业: 桥梁与隧道工程
导师: 王建华
授予学位: 硕士
授予学位单位: 长安大学
学位年度: 2009
正文语种: 中文
检索历史
应用推荐