专利名称: |
油轮的独立间隔式储油舱结构 |
摘要: |
油轮的独立间隔式储油舱结构,将现有油轮的一容积很大的储油舱,改变为数个独立储
油舱,各个独立储油舱之间形成隔离空间,并由联通管道联接,联通管道由阀门控制。为了
保证各个独立储油舱之间油料注入和流出的顺畅,联通管道设置在独立储油舱的底部。阀门
可以是手动的,但最好是电子感应阀门,当遇到严重撞击时,电子感应阀门自动关闭。由于
将储油舱分设为数个独立储油舱,在油轮遭受到严重撞击而导致油料泄漏时,所损失的仅仅
只是独立储油舱的部分油料,油轮实现了自救止漏。同时,由于仅仅是将现有的一个容积很
大的储油舱,分设为数个独立储油舱,不改变现有油轮的主体结构,对现有的各种油轮皆适
用。 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
李哲平 |
发明人: |
李哲平 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2007-12-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200720159416.3 |
公开号: |
CN201143980 |
分类号: |
B63B25/08(2006.01)I |
申请人地址: |
510650广东省广州市天河区中山大道中290号怡东苑3栋1楼20号 |
主权项: |
1.油轮的独立间隔式储油舱结构,其特征在于:油轮的储油舱为由横壁和纵
壁组成的数个独立储油舱,各个独立储油舱之间形成隔离空间,并由联通管道联
接,联通管道由阀门控制 |