专利名称: |
一种加油口盖双向通气结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种加油口盖双向通气结构,包括主体、顶盖、滑槽、连接杆、套轴、固定杆、上压板、透气孔、壳体、延伸块、空腔、第一弹簧、下压板、垫片、连接轴、挡板、第二弹簧和固定板。该加油口盖双向通气结构的结构简单,操作方便,通过套轴对壳体进行固定,并将壳体放置在主体内部,有利于主体的安装,解决了现有的加油口盖和壳体固定而无法进行拆卸的问题,有利于加油口盖内部的清洗,提高了操作的便利性,提高了拆装的工作效率;通过弹簧的压缩有利于壳体内部的垫片移动,有利于根据油箱内部的压强大小进行自动调整气压,避免了因油箱内部的气压过大或过小而造成油箱变形的问题,有利于油箱的正常使用,降低了维修风险。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州佰固汽车部件有限公司 |
发明人: |
高兴 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822264365.1 |
公开号: |
CN209257876U |
分类号: |
B60K15/05(2006.01);B;B60;B60K;B60K15 |
申请人地址: |
215138 江苏省苏州市相城区阳澄湖镇东横港街2号 |
主权项: |
1.一种加油口盖双向通气结构,其特征在于:包括安装在主体(1)顶端的顶盖(2)、安装机构和通气机构,其中所述主体(1)内侧壁开设有滑槽(3); 所述安装机构包括主体(1)、顶盖(2)、连接杆(4)、套轴(5)、固定杆(6)、上压板(7)、壳体(9)和延伸块(10),所述顶盖(2)内部顶端与连接杆(4)固定连接,所述连接杆(4)底端与套轴(5)固定连接,且所述套轴(5)内部顶端与固定杆(6)固定连接,所述固定杆(6)底端与上压板(7)固定连接,所述上压板(7)中部开设有透气孔(8),且所述上压板(7)接触有壳体(9)的顶面,所述壳体(9)底端外侧与延伸块(10)固定连接; 所述通气机构包括上压板(7)、壳体(9)、第一弹簧(12)、下压板(13)、垫片(14)、连接轴(15)、挡板(16)、第二弹簧(17)和固定板(18),所述壳体(9)内部开设有空腔(11),所述上压板(7)底端通过第一弹簧(12)与下压板(13)固定连接,所述下压板(13)底端与垫片(14)固定连接,且所述垫片(14)与下压板(13)中部都与连接轴(15)贯穿连接,所述连接轴(15)中部与挡板(16)固定连接,且所述挡板(16)底端通过第二弹簧(17)与固定板(18)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种加油口盖双向通气结构,其特征在于:所述套轴(5)的内壁开设有螺纹,所述套轴(5)与壳体(9)的外壁螺纹连接,且所述套轴(5)的顶端中部也开设有透气孔(8)。 3.根据权利要求1所述的一种加油口盖双向通气结构,其特征在于:所述延伸块(10)的数量为两个,两个所述延伸块(10)分别与壳体(9)的两侧固定连接,且两个所述延伸块(10)分别与两个滑槽(3)的内部滑动连接。 4.根据权利要求1所述的一种加油口盖双向通气结构,其特征在于:所述主体(1)内部开设有两个内径不同的通孔,且位于顶部通孔的所述主体(1)内壁与套轴(5)滑动连接。 5.根据权利要求1所述的一种加油口盖双向通气结构,其特征在于:所述挡板(16)与垫片(14)密封连接,且所述挡板(16)位于壳体(9)内部的空腔(11)顶端并与壳体(9)内壁滑动连接,且所述壳体(9)底端支撑有呈圆环状的固定板(18)。 6.根据权利要求1所述的一种加油口盖双向通气结构,其特征在于:所述下压板(13)和垫片(14)中部都开设有用于连接轴(15)移动的中心孔,且所述中心孔对应有上压板(7)中部的透气孔(8)。 |
所属类别: |
实用新型 |