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原文传递一种分体式交流充电桩

专利名称：	一种分体式交流充电桩
摘要：	本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种分体式交流充电桩，包括充电桩体、充电电缆，所述充电桩体的底部两侧安装有拉板，所述拉板可沿充电桩体做轴向滑动，所述拉板上安装有限位杆，所述限位杆的端部连接有位于拉板外部的转盘。替代充电桩将充电电缆暴露在外部，造成老化磨损的问题，使得充电电缆在使用时的长度可控，根据车辆停靠的位置，控制充电电缆拉伸的长度，使得充电电缆保持比较拉紧的状态，使得充电电缆在使用中不与地面接触，使得电缆在使用中的磨损程度降到最低，同时使得电缆在使用时与使用后均缠绕在绕线辊上，使得充电电缆保持指定的方向运转，使得电缆内部保持有规则的布线，减小电缆的弯曲程度，从而增加电缆的使用寿命。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	谢敬群
发明人：	谢敬群
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910493935.0
公开号：	CN110126662A
分类号：	B60L53/31(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	510000 广东省广州市荔湾区金钰街5号2605房
主权项：	1.一种分体式交流充电桩，包括充电桩体(1)、充电电缆(2)，其特征在于：所述充电桩体(1)的底部两侧安装有拉板(3)，所述拉板(3)可沿充电桩体(1)做轴向滑动，所述拉板(3)上安装有限位杆(8)，所述限位杆(8)的端部连接有位于拉板(3)外部的转盘(7)，所述拉板(3)的内壁连接有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)设在限位杆(8)的内圈处并与限位杆(8)的内壁转动连接，所述限位杆(8)上安装有绕线辊(12)，所述拉板(3)内安装有限位座(13)，所述限位座(13)内连接有滑动杆(14)，所述滑动杆(14)上安装有滑轮(15)，所述滑轮(15)的外圈与充电电缆(2)的外圈连接。 2.根据权利要求1所述的一种分体式交流充电桩，其特征在于：所述充电桩体(1)内开设有卡槽(4)，所述充电桩体(1)的内部安装有限位块(5)，所述拉板(3)的端部延伸至限位块(5)的外部并与卡槽(4)的内壁滑动连接，所述拉板(3)的端部连接有定位销(6)，所述定位销(6)的宽度与卡槽(4)内壁的宽度相适配，所述定位销(6)移动的长度小于卡槽(4)的长度，且定位销(6)的面积大于拉板(3)与限位块(5)相接处的面积。 3.根据权利要求1所述的一种分体式交流充电桩，其特征在于：所述限位杆(8)上套有定位套(9)，所述定位套(9)位于绕线辊(12)的两侧，所述定位套(9)的侧面螺纹连接有螺栓(10)，所述螺栓(10)的端部贯穿定位套(9)并延伸至绕线辊(12)的内部。 4.根据权利要求1所述的一种分体式交流充电桩，其特征在于：所述充电桩体(1)的外壁安装有定位筒(16)，所述定位筒(16)内安装有滑动板(17)，所述滑动板(17)沿定位筒(16)的内壁做轴向运动，所述滑动板(17)上连接有横杆(18)，所述横杆(18)贯穿定位筒(16)延伸至拉板(3)的内部。 5.根据权利要求4所述的一种分体式交流充电桩，其特征在于：所述滑动板(17)顶部安装有第一磁块(19)，所述定位筒(16)内安装有第二磁块(20)，所述第一磁块(19)与第二磁块(20)为同极相斥状态。 6.根据权利要求1所述的一种分体式交流充电桩，其特征在于：所述拉板(3)上开设有凹槽，凹槽的形状为弧形状，凹槽的直径大于横杆(18)的直径，且凹槽的内壁与横杆(18)的外壁滑动连接。 7.根据权利要求1所述的一种分体式交流充电桩，其特征在于：所述充电电缆(2)与充电桩体(1)连接的一端剩余的长度为绕线辊(12)卷接上的一半，所述拉板(3)闭合后与充电桩体(1)齐平。
所属类别：	发明专利