专利名称: |
一种新能源电动汽车充电桩散热除尘装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新能源电动汽车充电桩散热除尘装置,包括顶板,所述顶板的底端从左到右依次焊接有四个连杆,左侧两个所述连杆的底端焊接有第一矩形框,右侧两个所述连杆的底端焊接有第二矩形框,所述第一矩形框的顶端右侧螺栓连接有第一电机,所述第一矩形框的内腔右侧顶端焊接有矩形箱,第一电机的底端输出轴贯穿第一矩形框并延伸进矩形箱的内腔焊接有第一齿轮。该新能源电动汽车充电桩散热除尘装置,通过第一电机叶片框等结构实现充电桩的散热,通过丝杠、第一齿轮和第二齿轮等结构实现叶片的左右移动,增强散热效果,通过空气过滤器和吸尘风机等机构实现充电桩的除尘,该装置机构简单,效果明显,可以有效的延长充电桩的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江智尊保科技股份有限公司 |
发明人: |
曲广 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821880075.3 |
公开号: |
CN209320743U |
代理机构: |
北京风雅颂专利代理有限公司 |
代理人: |
於林峰 |
分类号: |
B60L53/31(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
313009 浙江省湖州市南浔区南浔经济开发区适园西路北、南浔大道西2幢106室 |
主权项: |
1.一种新能源电动汽车充电桩散热除尘装置,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)的底端从左到右依次焊接有四个连杆(2),左侧两个所述连杆(2)的底端焊接有第一矩形框(3),右侧两个所述连杆(2)的底端焊接有第二矩形框(21),所述第一矩形框(3)的顶端右侧螺栓连接有第一电机(4),所述第一矩形框(3)的内腔右侧顶端焊接有矩形箱(14),第一电机(4)的底端输出轴贯穿第一矩形框(3)并延伸进矩形箱(14)的内腔焊接有第一齿轮(19),所述第一齿轮(19)的外壁啮合有第二齿轮(20),所述第二齿轮(20)的中心位置左侧焊接有丝杠(10),所述丝杠(10)的左侧贯穿矩形箱(14)并轴接在第一矩形框(3)的内腔左侧外壁,所述丝杠(10)的外壁中心位置螺接有滑块(12),所述滑块(12)的外壁底端焊接有矩形块(13),所述矩形块(13)的中心位置沿左右方向贯穿有横杆(11),所述横杆(11)的左右两端均轴接在第一矩形框(3)的内壁上,所述矩形块(13)的底端左右两侧均焊接有立柱(5)的一端,所述立柱(5)的另一端焊接有风扇座(6),所述风扇座(6)的底端焊接有风扇框(7),所述风扇座(6)的顶端中心位置螺栓连接有第二电机(8),所述第二电机(8)的输出轴贯穿风扇座(6)和风扇框(7)焊接有叶片(17),所述第二矩形框(21)的内腔右侧底端螺栓连接有吸尘风机(18),所述第二矩形框(21)的内腔左侧顶端卡接有空气过滤器(16),所述吸尘风机(18)的左端套接有空气过滤器(16)的一端,所述空气过滤器(16)的另一端套接有圆柱腔(15)的一端,所述圆柱腔(15)的另一端套接有吸气口(9)。 2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车充电桩散热除尘装置,其特征在于:所述第一齿轮(19)和第二齿轮(20)均为锥齿轮。 3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车充电桩散热除尘装置,其特征在于:所述第一矩形框(3)与第二矩形框(21)的大小一致。 4.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车充电桩散热除尘装置,其特征在于:所述第一矩形框(3)的底端贯通,第二矩形框(21)的左侧底端贯通。 5.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车充电桩散热除尘装置,其特征在于:所述滑块(12)的数量为两个,且焊接在矩形块(13)的顶端左右两侧。 |
所属类别: |
实用新型 |