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原文传递 一种汽车电子后视镜的控制方法及装置
专利名称: 一种汽车电子后视镜的控制方法及装置
摘要: 本发明提供一种汽车电子后视镜的控制方法及装置,包括:在汽车内前部的左、右两侧各安装一个显示屏;在汽车内、前挡风玻璃上安装驾驶员头部特征识别摄像头;由主控MCU首先通过驾驶员头部特征识别摄像头采集驾驶员头部特征,经过视频处理后,判断驾驶员的瞳孔的移动动作,兼顾判断驾驶员的头部偏转动作;当主控MCU判断判断驾驶员瞳孔向左移动时,在左显示屏上显示车身左侧的路况信息;当主控MCU判断判断驾驶员瞳孔向右移动时,在右显示屏上显示车身右侧的路况信息。汽车内前部的左、右两侧各安装一个后视影像的显示屏,并且根据司机的瞳孔及头部的转动来控制其显示和不显示,司机使用起来方便,驾驶更安全。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 辽宁;21
申请人: 辽宁科大物联科技有限公司
发明人: 朱成元;李春宇;贾福禄;张中成;刘洋
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-29T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-16T00:00:00+0800
申请号: CN201910457675.1
公开号: CN110126740A
代理机构: 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙)
代理人: 张群
分类号: B60R1/12(2006.01);B;B60;B60R;B60R1
申请人地址: 114044 辽宁省鞍山市高新区千山路185号
主权项: 1.一种汽车电子后视镜的控制方法,其特征在于,包括如下步骤: 步骤一、在汽车的左、右后视镜上各安装一个或多个路况采集摄像头; 步骤二、在汽车内前部的左、右两侧各安装一个显示屏; 步骤三、在汽车内、前挡风玻璃上安装驾驶员头部特征识别摄像头; 步骤四、由主控MCU首先通过驾驶员头部特征识别摄像头采集驾驶员头部特征,经过视频处理后,判断驾驶员的瞳孔的移动动作,兼顾判断驾驶员的头部偏转动作; 步骤五、由主控MCU通过路况采集摄像头采集汽车车身左、右侧的路况; 步骤六、由主控MCU根据采集的驾驶员头部特征控制左右两个显示屏的显示,具体包括: 601、当主控MCU判断判断驾驶员瞳孔向左移动时,在左显示屏上显示车身左侧的路况信息; 602、当主控MCU判断判断驾驶员瞳孔向右移动时,在右显示屏上显示车身右侧的路况信息。 2.根据权利要求1所述的一种汽车电子后视镜的控制方法,其特征在于,所述的步骤四中,瞳孔的移动动作判定方法包括如下步骤: 步骤401、对图像进行二值化处理; 步骤402、设定瞳孔的像素阈值,比阈值大时则呈现黑色,小的时候将呈现白色; 步骤403、瞳孔检出; 步骤404、瞳孔边界尺寸确定; 步骤405、按圆形或方形尺寸确定瞳孔中心点的位置; 步骤406、按采样时间采集多张图片进行数据对比,判断瞳孔中心点的位置随时间的变化,得出瞳孔的左、右移动的动作情况。 3.根据权利要求1所述的一种汽车电子后视镜的控制方法,其特征在于,所述的步骤六中,或判断驾驶员的头部偏转动作,当驾驶员头部向左偏转时,在左显示屏上显示车身左侧的路况信息;当驾驶员头部向右偏转时,在右显示屏上显示车身右侧的路况信息。 4.用于实现权利要求1的一种汽车电子后视镜的控制装置,其特征在于,包括在安装在汽车的左、右后视镜上的一个或多个路况采集摄像头,安装在汽车内前部的左、右两侧的LCD显示屏以及安装在汽车内、前挡风玻璃上的驾驶员头部特征识别摄像头;还包括主控MCU和视频采集芯片; 所述的主控MCU连接视频采集芯片,通过视频采集芯片连接路况采集摄像头以及驾驶员头部特征识别摄像头,所述的主控MCU还通过端口直接连接左、右两侧的LCD显示屏。 5.根据权利要求4所述的一种汽车电子后视镜的控制装置,其特征在于,在所述的驾驶员头部特征识别摄像头的上端还设置有红外线照射器,用于照亮眼睛,红外线照射器与主控MCU相连接。
所属类别: 发明专利
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