原文传递
基于联合分析的公交服务质量研究
| 题名： | 基于联合分析的公交服务质量研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘建荣；邓卫；张兵 |
| 关键词： | 交通工程；公交服务质量；联合分析；效用值；权重 |
| 摘要： | 公交服务质量是影响公交出行分担率的重要因素。本文利用联合分析方法对乘客对于公交服务的属性偏好进行研究。通过实际调查及数据分析，得出了可靠性、发车间隔、步行时间等方面属性水平的效用值，并由此确定了各种属性的权重。研究结果表明乘客最为重视的是可靠性，其次是车内环境、步行时间、发车间隔，而站台环境和价格所占权重较小。本文还对南京市的公交服务质量进行了调查，结果表明乘客对于高峰时期可靠性、车内环境和发车间隔的评价低于非高峰时期，且乘客对于可靠性的评价很低，对于高峰时期的车内环境和发车间隔的评价也较低。 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 97-102 |
检索历史
应用推荐
