专利名称: |
一种用于转向桥的轮毂端面密封结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于转向桥的轮毂端面密封结构,属于汽车转向桥技术领域,包括轮毂、轮毂端盖、矩形密封环及组合螺栓,其中,所述轮毂的端面上设有四个均布螺纹孔,用于连接轮毂端盖;轮毂的端面采用阶梯圆孔结构,用于安装矩形密封环;所述轮毂端盖的中间采用凸形结构,用于包络转向节的突出结构;凸形结构的外沿上设有四个均布法兰孔,沿法兰孔外沿采用四个花瓣形外廓;所述矩形密封环装入轮毂端面的阶梯圆孔中,轮毂端盖的四个法兰孔与轮毂的四个螺纹孔对齐,端面贴合,并使矩形密封环压缩。该结构的轮毂端盖外沿采用四个花瓣形外廓结构,减轻了重量;轮毂端面采用阶梯圆孔结构,圆孔中安装矩形密封环,提升了密封可靠性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
一汽解放汽车有限公司 |
发明人: |
冯涛;朱希健;何昆健;苗士军;胡晓;姚临喆;刘春伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821788528.X |
公开号: |
CN209365754U |
代理机构: |
长春吉大专利代理有限责任公司 |
代理人: |
刘世纯 |
分类号: |
B60B7/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B7 |
申请人地址: |
130000 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号 |
主权项: |
1.一种用于转向桥的轮毂端面密封结构,其特征在于,包括轮毂(1)、轮毂端盖(2)、矩形密封环(3)及组合螺栓(4),其中,所述轮毂(1)的端面上设有四个均布螺纹孔,用于连接轮毂端盖(2);轮毂(1)的端面采用阶梯圆孔结构,用于安装矩形密封环(3);所述轮毂端盖(2)的中间采用凸形结构,用于包络转向节的突出结构;凸形结构的外沿上设有四个均布法兰孔,沿法兰孔外沿采用四个花瓣形外廓;所述矩形密封环(3)装入轮毂(1)端面的阶梯圆孔中,轮毂端盖(2)的四个法兰孔与轮毂(1)的四个螺纹孔对齐,端面贴合,并使矩形密封环(3)压缩。 2.如权利要求1所述的一种用于转向桥的轮毂端面密封结构,其特征在于,所述的轮毂端盖(2)与轮毂(1)通过组合螺栓(4)连接。 |
所属类别: |
实用新型 |