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原文传递一种汽车维修轮胎更换装置

专利名称：	一种汽车维修轮胎更换装置
摘要：	本实用新型涉及汽车修理技术领域，且公开了一种汽车维修轮胎更换装置，包括底座，底座的顶部固定安装有空心柱体，所述空心柱体的一侧呈开口状，且在空心柱体开口的正面以及背面均固定安装有挡板。本实用新型通过设置限位机构、升降柱以及驱动杆的配合，在使用时按下把手，当按下把手之后会导致转动板进行转动，当转动板进行转动时会使转动板将驱动杆顶起，在驱动杆顶起之后，驱动杆上的楔形块会将卡块顶起，从而使升降柱上升，并且通过限位机构的配合，从而转动板以及驱动杆下落之后对升降杆进行锁死，从而达到自锁死效果，并且通过支撑板以及凸块进行锁死，可以有效避免传统螺纹锁死机构出现的滑丝现象。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	陈小林
发明人：	陈小林;王冠宾
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201920035512.X
公开号：	CN209322396U
分类号：	B66F7/00(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	471100 河南省洛阳市孟津县桂花大道612号1号信箱
主权项：	1.一种汽车维修轮胎更换装置，包括底座（1），底座（1）的顶部固定安装有空心柱体（2），其特征在于：所述空心柱体（2）的一侧呈开口状，且在空心柱体（2）开口的正面以及背面均固定安装有挡板（3），所述空心柱体（2）的内部设置有可升降的升降柱（4），所述空心柱体（2）的内部还固定安装有限位机构（5），所述升降柱（4）的内部呈空心状，且升降柱（4）的内部设置有驱动杆（6），所述升降柱（4）的底部呈开口状，且驱动杆（6）的底端贯穿升降柱（4）并延伸至升降柱（4）的下方；所述空心柱体（2）的内部固定安装有铰接柱（7），所述铰接柱（7）上铰接有可转动的转动板（8），所述转动板（8）的一端延伸至升降柱（4）的下方并与驱动杆（6）的底部接触，所述升降柱（4）的内壁两侧设置连续的楔形块（9），所述楔形块的底部呈平面，且楔形块（9）的顶部呈倾斜状设置，所述驱动杆（6）的两侧开设有凹槽（10），所述凹槽（10）的内部铰接有可转动的卡块（11），所述卡块（11）与楔形块（9）相适配。 2.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置，其特征在于：所述转动板（8）的外表面的顶部开设有滑槽（12），所述驱动杆（6）的底部设有可转动的滚轮（13），所述滚轮（13）的底部与滑槽（12）的槽底接触，转动板（8）的另一侧固定安装有把手（14），所述把手（14）延伸至两块挡板（3）的上方。 3.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置，其特征在于：所述限位机构（5）包括空心圆环（501），所述空心圆环（501）的内壁与升降柱（4）的外表面接触，且空心圆环（501）的外表面会空心柱体（2）的内壁之间通过连杆（502）固定连接。 4.根据权利要求3所述的一种汽车维修轮胎更换装置，其特征在于：所述升降柱（4）的外表面设置有连续的凸块（15），所述空心圆环（501）上设置有与凸块（15）相适配的开口，在且在空心圆环（501）的开口内设置有可转动的支撑板（16），所述空心圆环（501）的开口内并位于支撑板（16）的下方设置有固定板（17）。 5.根据权利要求4所述的一种汽车维修轮胎更换装置，其特征在于：所述固定板（17）的一侧依次贯穿限位机构（5）以及空心柱体（2）并延伸至空心柱体（2）的外侧，且在空心柱体（2）内壁的底部设置有缓冲气垫（18）。 6.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置，其特征在于：所述把手（14）的自由端到铰接柱（7）的距离为铰接柱（7）到驱动杆（6）底部距离的10倍以上。 7.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置，其特征在于：所述驱动杆（6）的内部呈空心状，并且在驱动杆（6）的内部设置有梯形块（19），所述梯形块（19）的顶部与驱动杆（6）的内壁之间设置有电动推杆（20），所述卡块（11）与梯形块（19）的侧壁之间设置有贯穿驱动杆（6）的弹性元件（21）。
所属类别：	实用新型