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原文传递一种无感识别的充电桩及其授权充电的控制方法

专利名称：	一种无感识别的充电桩及其授权充电的控制方法
摘要：	本申请提出一种无感识别的充电桩及其授权充电的控制方法。该充电桩包含第一控制模块、第一CP功能模块、第一无线通信模块，第一CP功能模块及第一无线通信模块分别电性连接第一控制模块，第一CP功能模块可改变CP参数的参数，也可获取充电桩端的CP参数信息，其电性连接待充电的电动汽车的CP功能模块，第一无线通信模块连接待充电的电动汽车的无线模块，第一控制模块通过第一无线通信模块获取车辆端的CP参数并进行授权充电确认。该方法的充电桩，充电时用户只需将充电枪插入至待充电的电动汽车，依据预设的程序充电桩实现自动授权充电、这样免除人工刷卡操作。整个充电过程降低用户动手的次数且也能实现现有的充电桩功能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳驿普乐氏科技有限公司
发明人：	戴国峰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910503992.2
公开号：	CN110182085A
分类号：	B60L53/31(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	518057 广东省深圳市南山区西丽街道科技园北区朗山路28号3栋三楼东
主权项：	1.一种无感识别的充电桩，其特征在于，包含第一控制模块、第一CP功能模块、第一无线通信模块，所述第一CP功能模块及所述第一无线通信模块分别电性连接所述第一控制模块，所述第一CP功能模块与待充电的电动汽车的CP功能模块电性连接，所述第一无线通信模块连接待充电的电动汽车的无线模块，所述第一控制模块通过第一无线通信模块获取车辆端的CP参数并与所述第一CP功能模块检测的CP参数比较，若获取的车辆端的CP参数与所述第一CP功能模块检测的CP参数一致则授权充电。 2.如权利要求1所述的充电桩，其特征在于，所述车辆端的CP参数包含车辆端的CP电压或车辆端的CP频率，若车辆端的所述车辆端的CP电压或所述车辆端的CP频率与所述第一CP功能模块检测的当前充电桩端的CP电压或CP频率一致，则授权充电；若车辆端的所述车辆端的CP电压或所述车辆端的CP频率与所述第一CP功能模块检测的当前充电桩端的CP电压或CP频率不一致，则停止充电响应。 3.如权利要求1所述的充电桩，其特征在于，所述第一无线通信模块包含WIFI模块、蓝牙模块、IOT模块、4G/5G模块中的一种或其组合。 4.如权利要求1所述的充电桩，其特征在于，还包含存储模块，其电性连接第一控制模块，用以存储授权的电动汽车的无线网络信息，所述充电桩连接至电动汽车时，基于第一无线通信模块获取的信息与预设存储的电动汽车的无线网络信息进行比较进行电动汽车身份识别。 5.如权利要求1所述的充电桩，其特征在于，所述第一CP功能模块基于指令调整充电桩端的CP电压或电桩端的CP频率。 6.一种充电桩授权充电的控制方法，其特征在于，所述方法包含如下步骤： S1.所述充电桩的第一无线通信模块与电动汽车的无线模块连接； S2.第一控制模块基于第一CP功能模块检测充电桩端的CP参数； S3.基于第一无线通信模块获取电动汽车端当前的车辆端CP参数，若所述车辆端CP参数与充电桩端CP参数一致，则授权充电；若所述车辆端CP参数与充电桩端CP参数不一致，则停止充电响应。 7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述S2中还包含，第一控制模块基于第一CP功能模块检测充电桩端的CP参数为第一预设值时，进入S3，进行充电授权确认。 8.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述车辆端CP参数包含车辆端CP电压或车辆端CP频率，所述充电桩端CP参数包含充电桩端CP电压或充电桩端CP频率。 9.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述授权充电之后还包含，延时t时间，将充电桩端CP参数或车辆端CP参数改为预设的第二设定值,若基于第一无线通信模块获取的电动汽车当前的车辆端CP参数与第二设定值一致，则维持授权充电即第二次授权确认；若基于第一无线通信模块获取的电动汽车当前的车辆端CP参数与第二设定值不一致，则停止充电响应。 10.如权利要求9所述的方法，其特征在于，第二次授权确认后，还包含再次延时t时间或多次延时t时间，每次延时的时间t由充电桩随机产生，每次延时步骤中所述第一CP功能模块调整充电桩端的CP参数或电动汽车的CP功能模块调整车辆端CP参数，若基于第一无线通信模块获取的电动汽车当前的车辆端CP参数与调整值一致，则维持授权充电，若基于第一无线通信模块获取的电动汽车当前的车辆端CP参数与调整值不一致，则停止充电响应。
所属类别：	发明专利