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隧道复合式路面沥青层最大剪应力影响因素分析
题名：
隧道复合式路面沥青层最大剪应力影响因素分析
正文语种：
中文
作者：
陶建东；李英涛
关键词：
隧道；复合式路面；沥青层；剪应力
摘要：
隧道内复合式路面沥青层的破坏主要源于外部车辆荷载及环境作用下层内较大的剪应力，本文利用有限元工具建立复合式路面结构模型，对车辆竖向荷载、水平荷载、环境温度等对沥青层内最大剪应力的影响状况进行了分析，提出了应注意的有关问题。
期刊名称：
江苏交通
出版年：
2010
期：
10
页码：
9-12
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