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原文传递推杆高度可调、前端可变形为滑坡的推车

专利名称：	推杆高度可调、前端可变形为滑坡的推车
摘要：	本实用新型公开了一种推杆高度可调、前端可变形为滑坡的推车，包括主体车身，所述主体车身的下表面左端前后两侧设有两个前后对称设置的万向轮，主体车身的下表面右端前后两侧设有两个前后对称设置的定轮，主体车身通过设置在其右侧面前后两端的合页转动连接有前挡板，前挡板的下表面左端前后两侧设有两个前后对称设置的第一定位套筒，本推杆高度可调、前端可变形为滑坡的推车，结构紧凑，操作方便，使用时占用空间小，可以快速高效进行货物运输，万向轮结合定轮的设置方便了本实用新型的位置移动，U形防护板的设置可以有效防止货物在运输的过程中发生跌落，前挡板的设置方便了货物的装卸，调节板的设置方便了上推杆的升降调节。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	洛阳智能农业装备研究院有限公司
发明人：	李鑫阳;郭培龙;王云飞;黄胜操;乔昭杰;任效杰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201822065432.7
公开号：	CN209274654U
代理机构：	洛阳启越专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	吴楠
分类号：	B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	471000 河南省洛阳市伊滨区科技大道21号中意科技园409室
主权项：	1.一种推杆高度可调、前端可变形为滑坡的推车，包括主体车身(2)，其特征在于：所述主体车身(2)的下表面左端前后两侧设有两个前后对称设置的万向轮(11)，主体车身(2)的下表面右端前后两侧设有两个前后对称设置的定轮(12)，主体车身(2)通过设置在其右侧面前后两端的合页(3)转动连接有前挡板(7)，前挡板(7)通过设置在其上表面右端的定位螺栓固定连接有侧挡板(16)，前挡板(7)的下表面左端前后两侧设有两个前后对称设置的第一定位套筒，主体车身(2)的下表面右端前后两侧设有两个前后对称设置的第二定位套筒，主体车身(2)的左侧面前后两端设有两个前后对称设置的下推杆(14)，下推杆(14)通过设置在其外侧面上端的定位螺栓固定连接有上推杆(8)，上推杆(8)通过设置在其外侧面右端的第二销轴(10)转动连接有调节板(9)，调节板(9)的前侧面设有定位孔(13)，所述第二销轴(10)穿过定位孔(13)设置，第二销轴(10)的外侧面前端设有第二B型销(15)，调节板(9)的前侧面下端通过定位螺栓与下推杆(14)的外侧面相连。 2.根据权利要求1所述的一种推杆高度可调、前端可变形为滑坡的推车，其特征在于：所述主体车身(2)的上表面边缘设有U形防护板(1)。 3.根据权利要求1所述的一种推杆高度可调、前端可变形为滑坡的推车，其特征在于：所述前挡板(7)的上表面前后两端设有两个前后对称设置的限位板。 4.根据权利要求1所述的一种推杆高度可调、前端可变形为滑坡的推车，其特征在于：所述第一定位套筒的内侧面通过第一销轴(5)与第二定位套筒的内侧面相连，第一销轴(5)通过设置在其外侧面左端的连接孔套接有第一B型销(6)。 5.根据权利要求1所述的一种推杆高度可调、前端可变形为滑坡的推车，其特征在于：所述定位孔(13)的数量为三个，三个定位孔(13)从上往下均匀分布在调节板(9)的前侧面。
所属类别：	实用新型