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原文传递一种折叠车体结构

专利名称：	一种折叠车体结构
摘要：	本实用新型公开了一种折叠车体结构，包括底盘和座椅底架，所述座椅底架通过两组X型支撑杆安装在所述底盘上，两组X型支撑杆分别设置在车体的横向两侧；每组X型支撑杆的其中一个支撑杆的一端设置有滑杆，该滑杆安装在滑道板中，滑道板上开设有长形滑道，且在滑道的内端设置有用于定位所述滑杆的卡位凹槽；当座椅处于架起状态时，X型支撑杆的第二支撑杆底端滑杆卡入滑道内端的卡位凹槽中，当需要下放座椅时，使X型支撑杆的第二支撑杆底端滑杆脱离卡位凹槽，然后沿滑道向后滑动。该结构设计合理，结构简单，能够方便使用者实现车架的下放与直立状态的切换。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	宋树森
发明人：	宋树森
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821427206.2
公开号：	CN209336912U
代理机构：	天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王海滨
分类号：	B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15
申请人地址：	300000 天津市红桥区丁字沽零号路飞岳小区1-1-102
主权项：	1.一种折叠车体结构，其特征在于：包括底盘和座椅底架，所述座椅底架通过两组X型支撑杆安装在所述底盘上，两组X型支撑杆分别设置在车体的横向两侧；每组X型支撑杆的其中一个支撑杆的一端设置有滑杆，该滑杆安装在滑道板中，滑道板上开设有长形滑道，且在滑道的内端设置有用于定位所述滑杆的卡位凹槽；当座椅处于架起状态时，X型支撑杆的第二支撑杆底端滑杆卡入滑道内端的卡位凹槽中，当需要下放座椅时，使X型支撑杆的第二支撑杆底端滑杆脱离卡位凹槽，然后沿滑道向后滑动。 2.根据权利要求1所述的一种折叠车体结构，其特征在于：每组X型支撑杆包括两个支撑杆，两个支撑杆交叉构成X型。 3.根据权利要求1所述的一种折叠车体结构，其特征在于：所述滑道板固定在底盘上，X型支撑杆的两个支撑杆的顶端均铰接在座椅底架上，X型支撑杆的其中一个支撑杆的底端设置滑杆，滑杆安装在底盘上的滑道板中。 4.根据权利要求1所述的一种折叠车体结构，其特征在于：在底盘上设置有一用于翘动滑杆的拨杆。 5.根据权利要求1所述的一种折叠车体结构，其特征在于：所述滑道板固定安装在座椅底架底面，X型支撑杆的两个支撑杆的底端均铰接在底盘上，X型支撑杆的其中一个支撑杆的顶端设置滑杆，滑杆安装在座椅底架底面的滑道板中。 6.根据权利要求1所述的一种折叠车体结构，其特征在于：在座椅底架上安装有座椅。 7.根据权利要求1所述的一种折叠车体结构，其特征在于：在底盘两侧安装有车轮。 8.根据权利要求1所述的一种折叠车体结构，其特征在于：在底盘前端设置有车把结构。 9.根据权利要求1所述的一种折叠车体结构，其特征在于：在底盘上设置有电池盒。 10.根据权利要求1所述的一种折叠车体结构，其特征在于：在底盘上设置有驱动车体的电机。
所属类别：	实用新型