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一种用列车车次号为识别码来确认列车尾部的方法
| 专利名称： | 一种用列车车次号为识别码来确认列车尾部的方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种确认列车尾部的方法，特别是一种用列车车次号为识别码来确认列车尾部的方法，包括步骤：a.将列车车次号输入机车司机控制盒中的识别码置定器；b.由所述的列车车次号识别码与列车尾部安全防护器建立起“一对一”的对应关系，输入识别码置定器的方法可以为从机车上现有的列车运行记录监控装置中直接取得，也可以为由司机从司机控制盒上的按键直接输入，采用本发明的方法可以使多辆机车接力共同完成同一车次长途运输任务时，列车的首尾始终保持“一对一”的对应关系，只有司机控制盒与列车尾部安全防护器之间有“一对一”的关系，司机 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 苏京;王激;徐祥军 |
| 发明人： | 苏京;王激;徐祥军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2002-11-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN02149574.2 |
| 公开号： | CN1412060 |
| 分类号： | B61L23/00 |
| 申请人地址： | 100085北京市上地信息产业基地四街八号华成大厦中铁公司 |
| 主权项： | 权利要求书 1.一种用列车车次号为识别码来确认列车尾部的方法，通过无 线传输和计算机编码技术，以应答的方式实现机车司机控制盒与列车 尾部安全防护器之间的互相唯一确认，以保证在行车时，司机能安全、 有效地操纵本次列车的尾部安全防护器，其特征在于，包括以下步骤： a.将列车车次号输入机车司机控制盒中的识别码置定器； b.由所述的列车车次号作为识别码，使机车司机控制盒与列车 尾部安全防护器建立起“一对一”的对应关系。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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