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原文传递 一种智能刹车油更换机
专利名称: 一种智能刹车油更换机
摘要: 本实用新型涉及汽车保养领域,特别涉及到一种智能刹车油更换机。包括机体,所述机体上设有控制面板、旧油桶、新油桶、真空发生器和油泵,所述旧油桶和新油桶的底部均设有电子秤,所述旧油桶上设有第一三通阀,所述油泵的入口端与第一抽油管连接,所述油泵的出口端通过循环油管与旧油桶连接,所述循环油管与旧油可视窗的一端连接,所述旧油可视窗的另一端与第二抽油管连接,所述新油桶通过新油管与新油可视窗连接,所述新油可视窗的另一端与新油分管连接。本实用新型可以实现全自动更换汽车刹车油,从而提高汽车刹车油更换效率,减少空气进入、增加刹车系统安全、可视、换油干净更彻底、节约人工成本。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 中山市奥卡机电设备有限公司
发明人: 赵四方;赵怀亮
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-31T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-13T00:00:00+0800
申请号: CN201822278819.0
公开号: CN209381969U
代理机构: 广东高端专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 阚思行
分类号: B60S5/00(2006.01);B;B60;B60S;B60S5
申请人地址: 528400 广东省中山市五桂山石鼓信地143-3号
主权项: 1.一种智能刹车油更换机,其特征在于:包括机体(1),所述机体(1)上设有控制面板(11)、旧油桶(12)、新油桶(13)、真空发生器(14)和油泵(15),所述旧油桶(12)和新油桶(13)的底部均设有电子秤(16),所述旧油桶(12)上设有第一三通阀(2),所述第一三通阀(2)的第一端通过气管与真空发生器(14)连接,第一三通阀(2)的第二端与旧油桶(12)连通,第一三通阀(2)的第三端与旧油桶压力表(17)连通,所述油泵(15)的入口端与第一抽油管(151)连接,所述油泵(15)的出口端通过循环油管与旧油桶(12)连接,所述循环油管与旧油可视窗(121)的一端连接,所述旧油可视窗(121)的另一端与第二抽油管(152)连接,所述新油桶(13)通过新油管(131)与新油可视窗(132)连接,所述新油可视窗(132)的另一端与新油分管连接。 2.根据权利要求1所述的一种智能刹车油更换机,其特征在于:所述循环油管包括第二三通阀(31)、第一循环油管(32)和第二循环油管(33),所述第一循环油管(32)与油泵(15)连接,所述第二循环油管(33)与旧油桶(12)连接,所述第二三通阀(31)的第三端与旧油可视窗(121)连通。 3.根据权利要求1所述的一种智能刹车油更换机,其特征在于:所述新油分管包括第一分管(41)、第二分管(42)和第三分管(43),所述第一分管(41)、第二分管(42)和第三分管(43)均与第三三通阀(4)连接,所述第一分管(41)与新油可视窗(132)连通,所述第二分管(42)与新油压力表(133)连接,所述第三分管(43)与注油管(431)连通。 4.根据权利要求3所述的一种智能刹车油更换机,其特征在于:所述新油管上还设有电子阀门。 5.根据权利要求2-4任意一项所述的一种智能刹车油更换机,其特征在于:所述旧油桶(12)的底部还设有卸油开关(122)。 6.根据权利要求5所述的一种智能刹车油更换机,其特征在于:所述旧油桶(12)内还设有旧油液位感应器。 7.根据权利要求6所述的一种智能刹车油更换机,其特征在于:所述新油管(131)与新油桶(13)的连接端设置在新油桶(13)的底部位置。 8.根据权利要求7所述的一种智能刹车油更换机,其特征在于:所述机体上还设有新油添加口(18),所述新油添加口(18)通过油管与新油桶(13)连通。 9.根据权利要求8所述的一种智能刹车油更换机,其特征在于:所述新油桶(13)内设有新油液位感应器。
所属类别: 实用新型
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