详情

原文传递轨道车辆承梁楔的非金属嵌件

专利名称：	轨道车辆承梁楔的非金属嵌件
摘要：	相对于轨道车辆转向架的承梁端部中的承窝的倾斜上表面和侧壁偏置的拼合楔设有非金属耐磨板，其于承窝侧壁相接触以减少或避免承窝侧壁的磨损。耐磨板通常为浇铸的聚合物垫片，其材料选自于由尼龙、Delrin、UHMW和尿烷所构成的组，其硬度在约700至约900 的范围内并且滑动摩擦系数约为0.10至约0.30。垫片安装在楔的侧壁内的凹陷中并且借助于比如螺纹紧固件之类的装置保持就位以便于更换。
专利类型：	发明专利
申请人：	ASF-基斯通公司
发明人：	J·W·拉迪鲍;C·L·范奥克恩
专利状态：	有效
申请日期：	2006-08-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200610110956.2
公开号：	CN1911718
分类号：	B61F5/14(2006.01)I
申请人地址：	美国伊利诺斯州
主权项：	权利要求书 1.一种用于运输车辆转向架中的楔组件，所述转向架具有：一对横向间隔开的侧架元件，所述侧架元件支撑多个间隔开的轮组，每个侧架具有位于所述轮组之间的侧架开口，用于接纳跨过所述侧架的运输车辆承梁的突出端部，每个所述侧架开口包括位于承梁突出端部的相对侧上的纵向间隔开的相对摩擦面，所述突出的承梁端部具有一对承窝，每个所述承窝面对一个所述摩擦面，所述承窝包括向下且向内倾斜的倾斜背面部分和基本上平状的竖直定向的侧壁，所述倾斜背面部分从中心升高部朝着承窝的侧面渐细并且一对楔布置在每个所述承窝内，每个所述楔具有布置在所述承梁承窝内的斜面，所述楔由置于中心升高部的相对侧上的斜面间隔开，其中所述斜面与倾斜背面部分的斜面以及竖直表面相接合，并且所述竖直表面与所述纵向延伸的摩擦面之一相接合，每个所述渐细表面与相应倾斜的楔表面相配合以将所述楔偏置为与承窝相应的侧壁相接合；以及用于将所述楔在相关的摩擦面和背面部分的斜面之间向上偏置的偏置装置，其改进包括附接至楔的竖直侧壁的聚合物耐磨垫片，每个所述耐磨垫片布置为与所述承窝侧壁相接合，并且所述垫片具有一个用作楔和承窝侧壁之间唯一耐磨面的耐磨面。
所属类别：	发明专利