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沥青稳定碎石基层路面结构抗车辙性能研究
| 题名： | 沥青稳定碎石基层路面结构抗车辙性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈新；向源；邓东 |
| 关键词： | 沥青稳定碎石；车辙；半刚性基层；性能 |
| 摘要： | 借鉴国外壳牌车辙预估方法，分析沥青稳定碎石基层沥青路面结构的抗车辙性能，并与半刚性基层沥青路面结构进行对比分析。结果表明：不论是沥青稳定碎石基层还是半刚性基层沥青路面结构形式，车辙主要发生在表面层和中面层；与半刚性基层沥青路面相比，沥青稳定碎石基层沥青路面结构产生的车辙深度增加不大。从提高沥青稳定碎石基层沥青路面的抗车辙性能角度出发，建议可着重提高沥青中上面层的抗车辙性能，并且ATB-25沥青稳定碎石基层厚度设置在15-20cm之间比较适宜。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2009 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 52-54 |
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