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原文传递一种无前部叶片式的汽车空调出风口机构

专利名称：	一种无前部叶片式的汽车空调出风口机构
摘要：	本发明公开的属于汽车内饰件技术领域，具体为一种无前部叶片式的汽车空调出风口机构，包括：出风口壳体、风向引导机构、风向引导机构驱动机构、出风口壳体的出风端的上部内壁和下部内壁向内弯曲，形成弯曲面，风向引导机构具有相互平行的风向引导件，两个风向引导件分别铰接在出风口壳体的出风端内壁，并通过连杆连接，可在的出风口壳体内上下同步转动，形成可变动的导风通道，本发明通过风向引导机构驱动机构控制风向引导机构在出风口壳体内转动，形成可以变动的导风通道，引导风向的上下流动，将风向引导机构驱动机构布置在出风口壳体外部，不再占用出风通道，出风效果好，能够适用窄形空调出风口。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京上美冠丰塑胶有限公司
发明人：	高辉
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201910476851.6
公开号：	CN110239312A
代理机构：	南京德铭知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	肖念
分类号：	B60H1/34(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	211000 江苏省南京市江宁区秣陵街道苏源大道128号
主权项：	1.一种无前部叶片式的汽车空调出风口机构，其特征在于，包括：出风口壳体，所述出风口壳体的出风端的上部内壁和下部内壁向内弯曲，形成弯曲面；风向引导机构，所述风向引导机构具有相互平行的风向引导件，两个所述风向引导件分别铰接在所述出风口壳体的出风端内壁，并通过连杆连接，可在所述的出风口壳体内上下同步转动，形成可变动的导风通道；风向引导机构驱动机构，所述风向引导机构驱动机构驱动所述风向引导机构在所述出风口壳体内转动，引导风在可变动的导风通道内流动，以调节风向。 2.根据权利要求1所述的一种无前部叶片式的汽车空调出风口机构，其特征在于，当两个所述风向引导件向上转动时，上部所述的风向引导件可与所述上部内壁接触，当两个所述风向引导件向下转动时，下部所述的所述风向引导件可与所述下部内壁接触。 3.根据权利要求1所述的一种无前部叶片式的汽车空调出风口机构，其特征在于，所述出风口壳体具有相互卡接的前部风口壳体和后部风口壳体。 4.根据权利要求3所述的一种无前部叶片式的汽车空调出风口机构，其特征在于，所述一种无前部叶片式的汽车空调出风口机构还具有面板，所述面板卡接在所述前部风口壳体上，所述面板具有第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽。 5.根据权利要求4所述的一种无前部叶片式的汽车空调出风口机构，其特征在于，所述风向引导机构驱动机构包括：风向引导机构调节机构，所述风向引导机构调节机构的传动输出端与其中一个所述风向引导件的齿轮结构咬合，所述风向引导机构调节机构位于所述出风口壳体的出风通道的外侧；上下风向拨扭机构，所述上下风向扭机构穿过所述第一滑槽，并与所述上下风调节叶片调节机构连接，当所述上下风向拨扭机构在所述第一滑槽内滑动时，所述上下风向拨扭机构向所述风向引导机构调节机构输出动力，所述风向引导机构调节机构驱动风向引导机构在所述出风口壳体内转动。 6.根据权利要求5所述的一种无前部叶片式的汽车空调出风口机构，其特征在于，所述风向引导机构驱动机构包括：拨扭连杆，其前端与所述上下风向拨扭机构铰接；上下风向主动齿轮，其上的导柱结构与所述拨扭连杆的后端铰接；上下风向传动齿轮，其一齿部与所述上下风向主动齿轮的齿部咬合，所述上下风向传动齿轮的通孔安装在所述后部风口壳体的轴结构上，所述上下风向传动齿轮可绕着所述后部风口壳体的轴结构转动，所述上下风向传动齿轮上的另一齿部其中一个所述水平叶片的齿轮结构咬合；所述上下风向拨扭机构包括：上下风向拨扭，所述上下风向拨扭穿过所述第一滑槽，所述上下风向拨扭可在所述第一滑槽内滑动；上下风向拨扭基座，所述上下风向拨扭基座与所述上下风向拨扭的后端固定连接，所述上下风向拨扭基座的导柱与所述拨扭连杆的前端铰接。 7.根据权利要求4所述的一种无前部叶片式的汽车空调出风口机构，其特征在于，所述一种无前部叶片式的汽车空调出风口机构还包括：竖直叶片组件，所述竖直叶片组件通过竖直叶片卡条安装在所述出风口壳体内，所述竖直叶片组件位于所述水平叶片的后侧，所述竖直叶片组件的多个竖直叶片通过竖直叶片连杆连接，多个所述竖直叶片可在所述出风口壳体内左右转动；竖直叶片组件调节机构，所述竖直叶片组件调节机构的传动输出端与其中一个所述的竖直叶片导柱连接，所述竖直叶片组件调节机构位于所述出风口壳体的出风通道的外侧；左右风向拨扭机构，所述左右风向拨扭机构穿过所述第二滑槽，并与所述竖直叶片组件调节机构连接，当所述左右风向拨扭机构在所述第二滑槽内滑动时，所述左右风向拨扭机构向所述竖直叶片组件调节机构输出动力，所述竖直叶片组件调节机构驱动所述竖直叶片组件在所述出风口壳体左右转动扫风。 8.根据权利要求7所述的一种无前部叶片式的汽车空调出风口机构，其特征在于，所述竖直叶片组件调节机构为左右风向拨钮连杆，所述左右风向拨钮连杆的末端孔位固定在后部风口壳体的轴结构上，可绕着所述后部风口壳体的轴旋转，所述左右风向拨钮连杆具有调节滑槽，所述调节滑槽内插入所述竖直叶片导柱，所述竖直叶片导柱可在所述调节滑槽内滑动；所述左右风向拨扭机构包括：左右风向拨扭，所述左右风向拨扭穿过所述第二滑槽，所述左右风向拨扭可在第二滑槽内滑动；左右风向拨钮基座，所述左右风向拨扭基座与所述左右风向拨扭固定，所述左右风向拨扭基座的导柱与所述左右风向拨钮连杆的前端铰接。 9.根据权利要求4所述的一种无前部叶片式的汽车空调出风口机构，其特征在于，所述一种无前部叶片式的汽车空调出风口机构还具有：挡风门，所述挡风门安装在所述出风口壳体内，所述挡风门可在所述出风口壳体的腔室内转动，所述挡风门位于所述竖直叶片组件的后侧；挡风门调节机构，所述挡风门调节机构的传动输出端穿过所述后部风口壳体的内壁，并与所述挡风门的齿结构咬合，所述挡风门调节机构位于所述出风口壳体的外侧；风量拨扭机构，所述风量拨扭机构穿过所述第三滑槽，并与所述挡风门调节机构连接，当所述风量拨扭机构在所述第三滑槽内滑动时，所述风量拨扭机构向所述挡风门调节机构输出动力，所述挡风门调节机构驱动所述挡风门在所述后部风口壳体内转动。 10.根据权利要求9所述的一种无前部叶片式的汽车空调出风口机构，其特征在于，所述挡风门调节机构包括：挡风门连杆，所述挡风门连杆具有传动槽；挡风门主动齿轮，所述挡风门主动齿轮的导柱插入至所述传动槽内，所述挡风门主动齿轮通过孔安装在后部风口壳体的轴结构上；挡风门传动齿轮，所述挡风门传动齿轮的通孔安装在后部风口壳体的轴结构上，所述挡风门传动齿轮的一齿部与所述挡风门主动齿轮的齿部咬合；挡风门联动齿轮，所述挡风门联动齿轮的齿部与所述挡风门传动齿轮的另一齿部咬合，所述挡风门联动齿轮穿过所述后部风口壳体内壁与所述挡风门相连接；所述风量拨动机构包括：挡风门拨扭，所述挡风门拨扭穿过所述第三滑槽，所述挡风门拨扭可在所述第三滑槽内滑动；挡风门拨钮基座，所述挡风门拨钮基座与所述挡风门拨扭的后端固定连接，所述挡风门拨扭基座的导柱与所述挡风门连杆的前端铰接。
所属类别：	发明专利