专利名称: |
一种可升降的梁底检修装置 |
摘要: |
本实用新型提供一种可升降的梁底检修装置,过渡轨道沿桥梁延伸方向固定安装在主车体需要通过的桥墩下面;前升降轨道设置在所述过渡轨道来车方向的前方,可在与所述过渡轨道平顺连接的下降位置及与主车体走行轨道平顺连接的上升位置之间移动;后升降轨道设置在所述过渡轨道来车方向的后方,可在与所述过渡轨道平顺连接的下降位置及与主车体走行轨道平顺连接的上升位置之间移动;轨道升降机构用于在所述上升位置与所述下降位置之间升降所述前升降轨道及所述后升降轨道。由于采用前后升降轨道配合过渡轨道的技术方案,可以使主车体顺利通过桥墩桥墩,一台主车体即可完成对整个桥的检查任务,节省了主车体的数量。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京恒力铁科技术开发有限公司 |
发明人: |
赵志;张玲;李亮;张均益;沈青;马春梅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821204795.8 |
公开号: |
CN209428947U |
代理机构: |
北京三聚阳光知识产权代理有限公司 |
代理人: |
刘林涛 |
分类号: |
E01D19/10(2006.01);E;E01;E01D;E01D19 |
申请人地址: |
100044 北京市海淀区高粱桥斜街59号中坤大厦1006室 |
主权项: |
1.一种可升降的梁底检修装置,其特征在于:包括: 过渡轨道(3),沿桥梁延伸方向固定安装在主车体(4)需要通过的桥墩(12)下面; 前升降轨道(1),设置在所述过渡轨道(3)来车方向的前方,可在与所述过渡轨道(3)平顺连接的下降位置及与主车体(4)走行轨道平顺连接的上升位置之间移动; 后升降轨道(2),设置在所述过渡轨道(3)来车方向的后方,可在与所述过渡轨道(3)平顺连接的下降位置及与主车体(4)走行轨道平顺连接的上升位置之间移动; 轨道升降机构,用于在所述上升位置与所述下降位置之间升降所述前升降轨道(1)及所述后升降轨道(2); 所述轨道升降机构包括: 龙门(8),环绕设置在所述主车体(4)的外围; 若干个固定在所述桥梁底部的固定件,所述固定件上安装有滑轮(5),所述滑轮(5)上穿设有传动绳(7); 卷筒(6),固定安装在所述主车体(4)上,所述传动绳(7)一端连接所述卷筒(6),另一端连接所述前升降轨道(1)或所述后升降轨道(2),所述卷筒(6)用以带动所述传动绳(7)使所述传动绳(7)在所述卷筒(6)内部发生缠绕或释放,以使所述主车体(4)在所述上升位置及下降位置之间运动。 2.根据权利要求1所述的梁底检修装置,其特征在于:还包括防坠绳(16),连接在所述前升降轨道(1)或所述后升降轨道(2)与所述桥梁底部之间,所述主车体(4)运动至与所述过渡轨道(3)平顺连接的下降位置时,所述防坠绳(16)用以防止所述主车体(4)发生进一步的向下运动。 3.根据权利要求1所述的梁底检修装置,其特征在于:所述卷筒(6)包括安装在动力机构输出轴上的链轮,所述传动绳(7)为与所述链轮啮合的链条。 4.根据权利要求3所述的梁底检修装置,其特征在于:所述龙门(8)上设置有行走系统(13),所述行走系统(13)用以当所述主车体(4)运动至所述下降位置时,带动所述主车体(4)运动至所述过渡轨道(3)上并带动所述主车体(4)沿所述过渡轨道(3)行走。 5.根据权利要求4所述的梁底检修装置,其特征在于,还包括:轨道连接座(14),安装在桥梁底部,用以当所述主车体(4)完成检查任务时对所述前升降轨道(1)或所述后升降轨道(2)进行固定。 6.根据权利要求5所述的梁底检修装置,其特征在于,所述轨道连接座(14)与所述前升降轨道(1)或所述后升降轨道(2)进行固定时,所述轨道连接座(14)与所述前升降轨道(1)或所述后升降轨道(2)之间可拆卸地连接有螺栓。 |
所属类别: |
实用新型 |