专利名称: |
车辆的车身后围板、保险杠安装组件及车辆 |
摘要: |
本发明提供了一种车辆的车身后围板、保险杠安装组件及车辆。其中,车辆的车身后围板,包括:后围内板(2),所述后围内板(2)的沿其长度方向的中部向下凸出于两端,当车辆的后纵梁盖板(3)连接至所述后围内板(2)的端部时,所述后纵梁盖板(3)的一部分向下突出并露出于所述后围内板(2)的端部。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中车身后围板质量较大的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
宝沃汽车(中国)有限公司 |
发明人: |
李勇飞;杜金星 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-03-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810226566.4 |
公开号: |
CN110282023A |
代理机构: |
北京康信知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
韩建伟;邹秋爽 |
分类号: |
B62D25/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
100102 北京市朝阳区阜通东大街1号院2号楼 |
主权项: |
1.一种车辆的车身后围板,其特征在于,包括:后围内板(2),所述后围内板(2)的沿其长度方向的中部向下凸出于两端,当车辆的后纵梁盖板(3)连接至所述后围内板(2)的端部时,所述后纵梁盖板(3)的一部分向下突出并露出于所述后围内板(2)的端部。 2.根据权利要求1所述的车身后围板,其特征在于,所述车身后围板还包括:后围外板(1),所述后围外板(1)与所述后围外板(1)相连接。 3.一种保险杠安装组件,包括车身后围板及后纵梁盖板(3),其特征在于,所述车身后围板为权利要求1或2所述的车身后围板,所述后纵梁盖板(3)的上部与所述车身后围板的后围内板(2)连接。 4.根据权利要求3所述的保险杠安装组件,其特征在于,所述保险杠安装组件还包括与所述后纵梁盖板(3)连接的保险杠安装管梁(4),所述保险杠安装管梁(4)用于与保险杠连接。 5.根据权利要求4所述的保险杠安装组件,其特征在于,所述后纵梁盖板(3)包括本体及翻边结构(31),所述本体的上部与所述后围内板(2)连接,所述本体的一部分露出于所述后围内板(2),所述翻边结构(31)支撑并连接所述保险杠安装管梁(4)。 6.根据权利要求4所述的保险杠安装组件,其特征在于,所述保险杠安装管梁包括: 梁主体(10),所述梁主体(10)上设置有安装位置; 连接件(20),设置在所述安装位置处,所述连接件(20)用于与保险杠连接。 7.根据权利要求6所述的保险杠安装组件,其特征在于,所述安装位置和所述连接件(20)均为多个,多个所述连接件(20)一一对应地设置在多个所述安装位置处,所述梁主体(10)包括间隔设置的两个直段部(11)以及设置在两个所述直段部(11)之间的弧形段部(12),多个所述连接件(20)中的一部分设置在所述直段部(11)上,其余部分设置在所述弧形段部(12)上。 8.根据权利要求6或7所述的保险杠安装组件,其特征在于,所述安装位置处设置有安装通孔(13),所述连接件(20)为铆接在所述安装通孔(13)内的套筒螺母。 9.根据权利要求3所述的保险杠安装组件,其特征在于,所述后纵梁盖板(3)为两个并且结构相同,两个所述后纵梁盖板(3)设置在所述后围内板(2)的横向方向的两端。 10.一种车辆,包括保险杠安装组件,其特征在于,所述保险杠安装组件为权利要求3至9中任一项所述的保险杠安装组件。 |
所属类别: |
发明专利 |