专利名称: |
一种手刹线长度调节装置 |
摘要: |
本实用新型公开一种手刹线长度调节装置,包括用于调节手刹线长度的长度调节装置本体,长度调节装置本体包括调节座、固定件及锁定件,调节座的一端开有手刹线固定孔,以所述手刹线固定孔的轴向方向定义左右方向,调节座能左右移动的连接于固定件的一端,锁定件能前后移动的连接于固定件的另一端,所述调节座上设置有第一锁齿组,锁定件上设置有与第一锁齿组相配合的第二锁齿组;锁定时,锁定件位于调节座正上方,第一锁齿组与第二锁齿组相咬合;解锁时,锁定件在前后方向上移动以使得第一锁齿组与第二锁齿组相脱离。所述一种手刹线长度调节装置能够方便快速的实现手刹线的长度调节,进而便于手刹线的安装,且大大提高了手刹线的安装通用性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
无锡市华锋车业部件有限公司 |
发明人: |
丁燕峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920016670.0 |
公开号: |
CN209441348U |
代理机构: |
北京品源专利代理有限公司 |
代理人: |
胡彬 |
分类号: |
B60T7/10(2006.01);B;B60;B60T;B60T7 |
申请人地址: |
214199 江苏省无锡市锡山区东港镇港下工业园区A区 |
主权项: |
1.一种手刹线长度调节装置,包括用于调节手刹线长度的长度调节装置本体,其特征在于:所述长度调节装置本体包括调节座、固定件及锁定件,所述调节座的一端开有手刹线固定孔,以所述手刹线固定孔的轴向方向定义左右方向,所述调节座能左右移动的连接于固定件的一端,所述锁定件能前后移动的连接于固定件的另一端,所述调节座上设置有第一锁齿组,所述锁定件上设置有与第一锁齿组相配合的第二锁齿组;锁定时,锁定件位于调节座正上方,第一锁齿组与第二锁齿组相咬合;解锁时,锁定件在前后方向上移动以使得第一锁齿组与第二锁齿组相脱离。 2.根据权利要求1所述的一种手刹线长度调节装置,其特征在于:所述第一锁齿组包括并排布置的第一齿排、第二齿排,所述第一齿排、第二齿排结构相同,并具体包括沿左右方向并排布置的若干个第一齿,所述第二锁齿组包括与第一齿排相配合的第三齿排、与第二齿排相配合的第四齿排、第五齿排,所述第四齿排、第五齿排布置在同一直线上且间隔分布,所述第三齿排、第四齿排、第五齿排结构相同,并具体包括沿左右方向布置的若干个第二齿。 3.根据权利要求2所述的一种手刹线长度调节装置,其特征在于:所述调节座的正面沿左右方向开有第一滑槽,所述固定件包括本体部,所述本体部的一端设置有与第一滑槽相配合的第一滑动部,所述第一滑动部位于调节座的正面,所述调节座上开有贯穿调节座正反两面的通孔,所述本体部的另一端穿过通孔并设置有第二滑动部,所述锁定件位于调节座的反面,且锁定件上开有与第二滑动部相配合的第二滑槽,所述第二滑槽沿前后方向布置。 4.根据权利要求3所述的一种手刹线长度调节装置,其特征在于:所述第一齿排位于通孔的前端,所述第二齿排位于通孔的后端。 5.根据权利要求1至4任一项所述的一种手刹线长度调节装置,其特征在于:所述调节座的正面设置有多个用于增加强度的加强条。 |
所属类别: |
实用新型 |